再度延期,三阳电动机车预计3年后才量产

台湾机车大厂三阳原先预计于今年底发布新款电动机车,今天正式声明延期3年后才会量产,原先双轨并行的电池系统,也可能会完全朝向充电系统发展。

正当全世界车厂都因为各种不同理由朝向电动化发展史,台湾本土机车大厂三阳再次宣布延缓电动机车研发,董事长吴清源表示,至少2023年才有机会量产。

三阳机车过去两年在燃油车市场上急起直追,高中低产品都有着大幅进步,在油电大战之中,三阳成为了一个独特的存在。

三阳并没有加入Gogoro主导的PBGN换电联盟,也没有像光阳和中华联手推充电体系,早在两年前就宣布要自行研发电池,同时与中油合作推动新能源网络,这也让三阳成为了2020年台湾主要机车厂商中,唯一没有白牌电动机车的厂商。

三阳目前唯一销售中的电动机车,是仅有2.3 kW功率的e-woo,车壳是从woo 100沿用而来,最高时速不到50公里,虽然名为电动机车,但实际上跟电动自行车差不多。

由于今年电动机车销量下滑,三阳董事长吴清源表示,此时大规模投入,并非好时机,预计会在2021年第二季发布新电动汽车,但不会量产,可能要到2023年才会有量产可能。

这次延期一口气就喊出等3年,就不知道3年之后会不会又3年?又如果未来两年电动机车销量攀升了,三阳是否还有机会再转向急起直追?

(首图来源:SYM)

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