EV将让车业掀价格竞争!Nidec:车价2030年降至1/5

在各国政府加强环保规范下、带动电动汽车(EV)加快普及,EV用驱动马达大厂日本电产(Nidec)预估,EV普及将让车业掀起价格竞争,预估2030年车辆价格将下滑至现行的五分之一水准。

日经新闻10日报道,日本电产会长兼CEO永守重信10日在第22届日经论坛“世界经营者会议”上发布演说时表示,在全球各国加强环保规范的背景下,EV将在2025年以后加快普及,预估2030年左右EV占整体市场比重将超过5成。

永守重信指出,“EV普及将让车业掀起价格竞争,预估2030年车辆价格将降至现行的五分之一左右水准”。永守重信表示,EV的核心在于马达和电池,“高额的电池价格将因技术革新而发生转变”。

Nidec为EV用驱动马达大厂,Nidec在10月时指出,截至2025年为止,驱动马达的预估订单量将达到250万台,该公司计划在2025年结束前取得全球25%驱动马达市场占有率。

Nidec已砸下1,000亿日元在中国大连兴建驱动马达工厂,且也计划砸下2,000亿日元在欧洲兴建驱动马达新工厂。

欧盟(EU)已设置目标,计划在2050年之前实现“碳中和”(carbon neutral,指实现净碳足迹为零),而日本首相菅义伟10月26日在就职后的首场国会政策演说中承诺,日本将在2050年达到“碳中和”。

日本车厂积极推动车辆电动化脚步

三菱汽车11月2日宣布,为了因应全球日益严峻的环保规范,计划于2030年将PHV(插电式油电混合车)、EV等电动化车款占全球新车销售量比重提高至50%。

丰田汽车(Toyota)计划在2025年将电动化车款占全球新车销售量比重提高至50%以上水准,也就是计划在2025年卖出550万台电动化车款。

本田汽车(Honda)目标在2030年结束前将HV(油电混合车)、EV等电动化车款占全球四轮车销售量比重提高至三分之二。

SUBARU计划在2030年结束前将电动化车款占全球新车销售量比重提高至40%以上水准。

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