令人有点失望的是，充满自动驾驶汽车的未来景象，并不像某些人希望你相信那么快到来。Roborace自驾赛车系列大赛的第一场现场赛事直播，一辆自驾赛车才刚从起跑顺位往前冲，就立即转向撞上维修区的墙壁。对瑞士车队的Acronis SIT Autonomous自驾赛车来说，比赛还没开始就结束了，因为赛车甚至没有跨越起跑线。
大赛车队皆使用相同DevBot 2.0赛车，但会各自开发专属软件
这起车头撞墙事件是在Roborace大赛所谓Season Beta排位赛季第一场比赛发生，共有6支车队通过混合实境“魅他域”（Metaverse）操控的电动赛车跑完3圈计时赛。当自驾赛车在真实世界赛道行驶时，应该要避开虚拟障碍物并通过计时／计圈传感器。
但有些车队选择通过虚拟墙壁，并采取时间加秒处罚制以设置更快圈速。不幸的是，对Acronis SIT Autonomous车队来说，参赛车试图穿过的是再真实不过的墙壁，结果导致车头严重受损。车队负责人Ilya Shimchik对赛事播报员说，目前尚不清楚是什么原因导致赛车撞墙，基本上，Roborace不同车队都使用相同规格的赛车，也即DevBot 2.0，但他们会各自开发控制赛车的软件。
甚至COVID-19大流行之前，Roborace出于安全考虑便曾打算在没有观众的情况下进行Season Beta排位赛季赛事，因此英国Thruxton赛道的撞墙意外，仅危及一些人的自尊，同时让不在现场的人能幸灾乐祸一遍又一遍观看视频。
自驾技术仍处于起步阶段
但这起事故也提醒我们，即使有几家公司以更高赌注扩大美国公路的测试，目前自驾技术仍处于起步阶段。Waymo正向更多乘客开放凤凰城郊区的自驾出租车服务。通用汽车自驾技术子公司Cruise最近宣布计划2020年底之前测试无安全驾驶员的自动驾驶汽车。
更令人不安的是，特斯拉（Tesla）已推出供特定车主进行Beta测试的全自驾功能，这些车主现在需要对让他们注意力不集中的技术保持警觉。特斯拉车主现在将在美国其他用路者使用的道路，从事通常会由训练有素专业人员所做的工作。
（首图来源：视频截屏）