SpaceX发射成本占优势,大摩:近地轨道有望赢家全拿

摩根士丹利(Morgan Stanley,通称大摩)相当看好创业家马斯克(Elon Musk)旗下的美国航天制造商SpaceX,在卫星网络服务“星链计划”(Starlink)、“星舰”(Starship)太空舱的带动下,市值总有一天能达到1,010亿美元。其中,Starlink市值将膨胀至809亿美元,火箭业务则会达117亿美元,而点对点太空旅行业务的市值则增至87亿美元。

CNBC 22日报道,大摩分析师Adam Jones发布研究报告时坦言,最新预测的SpaceX市值,是7月当时预估值(520亿美元)的两倍之多,这是因为过去3个月来,该公司通过了多项里程碑,其中包括成功把NASA宇航员送回地球、赢得五角大厦数亿美元的合约、发射了上百颗Starlink卫星等,而次世代Starship火箭也进行了两次试飞。不只如此,SpaceX还在8月成功募集资金21亿美元,使SpaceX市值膨胀至将近440亿美元。

Jones指出,SpaceX在发射成本上的优势,让该公司得以加快部署位于近地轨道(Low Earth Orbit,LEO)的宽带卫星网络。SpaceX已于LEO取得最有利的位置,许多人相信LEO几乎是赢家全拿的市场。SpaceX如今越来越有机会推出可靠的卫星宽带网络服务,这吸引大量资金投入,让该公司能够开发更有实力的发射基础建设(Starship),进一步扩大卫星发射成本的护城河。

大摩也将SpaceX乐观场景下的市值预估值从原本的1,750亿美元上修至2,030亿美元,悲观场景下的预估值则从2亿美元大幅上修至54亿美元。2020年至目前为止,SpaceX已执行过18次发射任务,近几年来占据全球大多数的卫星发射市场,该公司并回收火箭降低成本。Jonas表示,SpaceX已被视为低成本的火箭发射服务提供商。SpaceX目前每两周半就会发射一次火箭,大摩估计,到了2040年频率将增加至每天一次。