拥有102年历史的美国汽车租赁公司赫兹(Hertz)今年5月因为新型冠状病毒(COVID-19) 封锁人们的行动，导致租车需求几乎停摆，而做出申请破产的决定，引发全球关注。不过赫兹准备融资高达16.5亿美元资金起死回生，不但能撑过疫情，而且还能购买大批新车，车商也鼓掌叫好。
根据Hertz 5月申请的破产文件显示，截至3月底，赫兹全球控股公司(Hertz Global Holdings Inc.)的债务总额已超过240亿美元，而可用现金仅为10亿美元。该文件称，该公司做出了巨大努力，但无法在资本市场上筹集资金，因此于4月开始欠债权人付款，当时贷方不愿再授给其汽车租赁债务付款的延期，因而于5月申请破产保护。
据Carscoops报道，赫兹今年夏天与债权人完成一项协议，要在2020年6月1日至2020年12月31日之间处置至少182,521辆租赁车辆，这将大幅减少公司约50万辆车的车队规模，并可能使二手车价格暴跌。
但事情很快就峰回路转，《华尔街日报》报道该公司正支持一项拟议的资产证券化交易，价值4亿美元，这些资金将用于购买新车辆。进一步消息指出，这笔金额更大，《福克斯商业》披露赫兹已经获得16.5亿美元资产负债管理人融资。
这笔资金其中，赫兹最多可使用10亿美元在北美地区购买新车，据赫兹先前的说法，他们希望在旅行回到大流行前的水平时用新车欢迎顾客回来。而剩余的大部分资金将用于运营资金和一般公司用途。理想情况下，这将使公司有时间等待新型冠状病毒大流行退烧，以及市场返回正常状态。
但这笔融资取决于美国德拉瓦联邦破产法院的批准，将于10月29日举行法庭听证会。赫兹首席执行官Paul Stone说，“随着我们继续应对大流行对旅游业的影响，并采取措施使我们的业务在未来处于最佳位置，这项新的融资将提供额外的财务灵活性。”
报道指出，这笔交易对汽车制造商来说也是个好消息，因为车队销售有助于提高利润，并可以抵消雪佛兰Malibu等卖得不好的车型因零售需求下降的影响。其中通用汽车和日产汽车可能会从租车复苏中受益最大，根据《路透社》先前报道，大宗销售(fleet sales) 占2019年通用汽车汽车销量的近22%和日产汽车销量的28%。租赁销售对日产尤为重要，因为2019年车队销售的93%流向汽车租赁公司，而通用汽车则占一半。
16.5亿美元融资消息使赫兹的股票飙升，上周五收于2.50美元，虽然这只恢复到大流行之前股价的一小部分，但一天大涨142.72%显然非常惊人。
(首图来源：Flickr/dhub limitedCC BY 2.0)