达美航空:每天烧2千万美元,商务飞行复苏恐需两年

华尔街日报10月13日报道,达美航空(Delta Air Lines Inc.)首席执行官Ed Bastian在受访时表示,未来数年商务飞行可能仍将萎缩20%,但视频会议应该不会是长期的替代选项。

Bastian质疑,开放纽约、伦敦之间的空中走廊能很缓存得成功。他说:“我们预测的一切都是假设我们现在所知道的环境,我不知道第二波(疫情)会是什么样的情况。”

英国金融时报报道,截至9月底为止的3个月期间,达美航空每天平均流失2,400万美元。Bastian在受访时表示,商务飞行可能至少得花上两年时间才能回升至2019年的75-80%水准。

Bastian指出,达美航空在疫情初期预期到今年底将能停止流失现金、但现在已将预估时间点推迟至明年春季。

达美Q3商务飞行机票收入年减8成

达美航空周二发布的2020年第三季(截至9月30日为止)财报新闻稿显示,2020年9月每天平均流失1,800万美元,优于6月的2,700万美元每天平均现金流失额度。

达美航空第三季(Q3)经调整后的营业收入年减79%至26亿美元,经调整后每股亏损3.30美元,逊于分析师预期的3.04美元亏损金额。

(Source:达美航空)

达美航空Q3客运营收年减83%至19.38亿美元。其中,商务飞行机票收入年减86%至5.77亿美元、休闲旅行机票收入年减75%至1.61亿美元。

航空股ETF今年来下跌4成

达美航空周二下跌2.67%、收31.77美元,今年迄今下跌45.67%。美国全球航空股ETF周二下跌2.18%、收17.52美元,今年迄今下跌44.39%。波音周二下跌3.11%、收162.14美元,今年迄今下跌50.23%。

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