关闭中和、板桥展示中心,纳智捷布局两策略拼转型!买车也能“电商化”吗?

全球车业受疫情冲击之际,电动汽车大厂特斯拉(Tesla),反倒缴出一张漂亮成绩单,第三季一共交付了约13万9000辆电动汽车,比去年(2019)同期大增44%,创下单季历史新高记录,其中一大关键,是特斯拉以线上销售为主,让人们依然能放心下单。

纳智捷(Luxgen)近日关闭板桥、中和两个销售据点,这一步,为渠道转型计划拉开序幕,接下来,将朝两大策略迈进,“购车电商化”就是一大重点。

锁定两大面向,启动渠道转型

今年九月,裕隆宣布旗下子公司华创车电,与鸿海新设的合资公司名为“鸿华先进公司”,预计今年底前完成设立,接下来,纳智捷的渠道也将展开转型。

纳智捷近日关闭板桥、中和两个销售据点,引发市场议论,经《数字时代》询问,纳智捷表示,其实从今年第一季开始,就启动渠道转型的计划,共有两大策略方向。

纳智捷表示,从今年第一季开始,就启动渠道转型的计划,共有两大策略方向。策略一:聚焦轻资产路线

纳智捷身为新公司鸿华先进的第一个客户,今年以来,朝轻资产路线转型,企业表示:“会把全国的据点做最适化的分配。”除了关闭板桥、中和销售据点,接下来位于高雄冈山的据点,预计在政府土地收回后结束运营。

策略二:销售电商化、实体渠道精致化

关闭实体销售据点后,不代表服务会打折,纳智捷会将销售火力转往线上,把渠道电商化,企业说:“消费者只要滑玩手机,我们就有专人到户赏车、到户试乘。车主也可以通过网络完成维修保养取送车的服务。”

目前也已经看到初步成果,企业分析,从销售量来看,通过网络预约到户服务的比例大概占了4成,可见渠道电商化在台湾人们的接受度很高,不会让消费者因为据点调整感受不便利。

随着线上服务能量的扩张,会带动线下服务据点布局的策略调整。

纳智捷表示,这波调整,主要是以各据点效益及对车主服务便利性等,作为评估重点,在调整实体据点后,目前全台纳智捷仍有24个实体据点。

接下来,随着线上服务能量的扩张,会带动线下服务据点布局的策略调整,“实体据点会朝更精致、旗舰的硬件去发展。”纳智结希望通过渠道转型,让服务升级,带给消费者更好的体验。