如何一颗风扇做到欧洲车厂通风龙头?

台湾老牌企业元山科技已经传承到第二代,产品以“元山开饮机”最受消费者熟悉,但其实近年散热业务群成绩已比小家电做得更大。元山6月宣布高端经理人人事新布局,热传业务部负责人刘贤文升任总经理,组织更大刀阔斧分为6大业务体系,汽车“电池管理系统”将是最积极布局的一块。

元山总经理刘贤文6月刚升任总座。

“我们想从车内电子业务做到车体电子!”刘贤文走马上任新总座职位3个月,首度面对媒体,而他升任总座也意味公司对热传业务的期待,过去元山在车内电子(比方通风座椅内风扇、中控计算机散热)市场占有率高,未来也计划跨入车体电子(电源管理系统散热、辅助马达散热)等等。

车厂高级车款都已经陆续导入座椅通风系统,元山在德系车厂高端车款座椅通风系统市场占有率高达40~45%,稳居第一大,中国车厂方面虽刚起步,客户也已包括比亚迪、长城、吉利等等,在高端车款市场占有率也已有20%,刘贤文预估,因吉利等车厂新机型多在2021年才量产,目标明年中国车市场占有有率拉高到30%,续拼增长。

33年老企业改组,独立6部门拼增长

散热业务相当稳健,为何组织要大改组?刘贤文解释过去组织分两大业务:家电与热传业务,但管理起来,常无法拆分家电业务中是自有品牌家电赚得多,还是帮日本客户代工家电赚得好?为更精实管理,让各订单透明化,决定将组织一拆为6大体系,根据区域及客户别做切割,未来会更好管理。

元山汽车电子业务目前以车内电子为主,下一步期望朝车体电子领域发展。

新组织规划,热传电子业务则分4大系统,车用客户集中BU1,最大客户有戴姆勒、BMW、大众及上广汽车等等,这几家客户占元山营收比例就逼近2成,而信息计算机与非欧中市场汽车电子客户属于BU2业务范畴,最大客户是欧洲计算机DIY品牌猫头鹰Noctua,占元山业务比例就高达20%。

而显卡与主板用的散热风扇,处于散热模块业务处掌管,客户包括华硕跟技嘉,受益居家经济发酵,今年电竞购买热潮相当好,元山预估电竞类散热模块营收今年就比去年增长40%。

BU3则是元山最新的单位,主要任务是开发网通基础设备通风系统,提供客户AC(交流电)转DC(直流电)的大型通风风扇,从风扇到电路设计都由元山自己开发,目前申请安规认证中,锁定5G通信机房及无尘室等市场。

Noctua猫头鹰是欧洲知名DIY风扇大厂。

而这个单位也负责新电源管理系统的散热模块开发重任。刘贤文说,除现在锂电池外,未来各种燃料电池也是重要研究方向,由于戴姆勒提出24V电池电压转换为48V电池平台设计后,电力能源转换效率逐渐受重视,如此可以减少车子电力不必要耗损,陆续已获车厂采用导入车系中,由于燃油车或电动汽车未来都会有升级需求,对风扇散热需求也会增加,目前元山正与一家客户合作开发设计期望切入车体电子商机。

“组织要增长,要培育人才,业务群化可以让费用效益提升。”刘贤文表示,通过这次组织改组,各部门都有新业务拓展中,2020年不仅全年营收跟获利要拼优于去年,2021年也对6大部门设置增长目标,期望能提高规模经济。

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