今年6月浩浩荡荡上市，挂牌时股价就一度力压福特的绿色能源车创业公司Nikola，近期却遭做空公司指控是一场“精心策划的诈骗”，股价在短短几天内暴起暴落，官方也立刻出面驳斥，并声称已采取法律行动，维护他们的名声。
上周，Nikola与身为底特律三大车厂之一的通用汽车共同宣布，完成一笔价值20美元的合作计划，双方将携手打造电动皮卡车（Pick up）、燃料电池卡车对抗特斯拉。
这则强强联手的消息，令Nikola股价顿时暴涨超过4成，从约35美元一度飙升至超过50美元的高价。然而沉浸在高股价的狂欢没多久，做空机构Hindenburg Research便发布一份研究报告，指控Nikola只是一场骗局。
Hindenburg Research在报告开头写道，“今天，我们披露了为什么我们认为Nikola是创建在创办人崔佛．弥尔顿（Trevor Milton）数十个谎言之上，一场精心策划的诈骗。”
Hindenburg Research声称他们拥有包括电话记录、文本消息、电子邮件、照片等多项证据，“我们从来没见过一间上市公司诈骗至如此程度，尤其公司规模这么庞大。”
这份报告一曝光，导致先前因敲定与通用汽车的合作而带来的股价涨势已如南柯一梦，几天内其股价已经跌至比宣布合作前更低的水准，下跌幅度近4成。
被指控欺诈、隐瞒真相，做空机构罗列Nikola条条罪状
Hindenburg Research在报告中罗列出Nikola及弥尔顿的欺骗行为，向外界揭示他们是如何靠一句句谎言，堆砌出这间价值超过百亿美元的绿色能源车创业公司。
例如报告中提到，去年10月时，Nikola曾声称将推出一款性能远超当代的电池技术，成本只要锂电池的50%，能量密度却达到4倍之多。然而Nikola没有告诉外界的是，这宣言实际上是基于一桩创业公司收购案，且最后他们发现这个电池只是一个“概念”，却没有对外澄清。
Nikola曾声称将打造一款成本仅一半、能量密度达4倍的新时代电池，然而宣布与通用汽车合作时，却计划采用通用汽车的电池技术。
实际上，在公布与通用汽车的合作时，Nikola便宣布采用通用汽车的电池技术，间接承认那梦幻般的电池只是一场梦。Nikola在今年3月起诉了该创业公司ZapGo，而ZapGo也在今年7月宣布破产。
Hindenburg Research还指控Nikola夸大了交易金额，过去他们曾与卡车运输公司Swift Transportation签订一份价值1,600万美元的合约，然而却对外声称这笔交易价值2.5亿美元。
还有一项被《金融时报》证实的指控是，Hindenburg Research声称Nikola的宣传视频是通过在一个斜坡上，让卡车自然向下滑动，再后期成平地塑造车辆平稳前进的样子，以掩盖卡车其实没有引擎的事实。
Hindenburg Research声称Nikola这则广告是后期而成，以掩盖卡车没有引擎的事实。
不过，广告没有以实物呈现在科技领域其实相当常见，如华为、三星都曾在手机广告中，以非手机拍摄的照片充当手机镜头摄影效果。
创办人出面驳斥“恶意中伤”，声称已采取法律行动还公司清白
对于做空公司指控，弥尔顿也立刻出面驳斥，谴责做空公司为牟利而不择手段，发布一份充满误导信息的报告以打击股价，“我们必须说清楚，这称不上研究报告，内容也错误百出。这只是在贪婪的推动下，为卖空牟利而生的恶意中伤。”
弥尔顿已驳斥了其中一项德国乌姆厂房没有生产电动卡车的指控，在推特上贴出了多张组装中的卡车照片，“感谢乌姆工厂组装团队让那些闹事者知道状况，我向你们致敬。”
弥尔顿在推特上PO出组装中的卡车照片，驳斥卖空机构德国厂房没有生产电动卡车的指控。
弥尔顿声称Nikola团队已花费14个小时整理信息，来反驳Hindenburg Research的各项指控，但Nikola没有发布澄清报告，而是聘请律师提交给美国证交所做后续审查，厘清事实真相。
至于Nikola跟通用汽车的合作是否因为这起事件生变？目前两者都出面声明合作计划不变，但这起预料之外的欺诈指控，无疑已为才刚启程的电动汽车合作，增添了几分不确定因素。