航空业是受疫情打击最严重的产业之一，先前联合航空（United Airlines）表示，因等不到二次纾困，预计于10月1日裁减2,850名机师，借此节省人事成本。不过最新消息指出，联合航空已与机师工会完成协议，暂缓原定的大规模裁员计划。
CNBC、路透社报道，由于疫情导致航空客运需求锐减，至今复苏速度缓慢，联合航空8月27日宣布，将在10月1日启动裁员，对象为2,850名机师，占现役机师总数的21%。
9日，联合航空与机师工会表示，双方原则上已完成劳资协议，但未提供协议的详细信息。目前尚不清楚该协议以什么方式避免大量裁员，以及双方完成的共体时艰协议将持续多久。
知情人士透露，该协议还需等待工会成员同意，其中条款可能包括机师每月保证飞时减少10%，来达到暂时减薪的目的。
联合航空为美国三大航空公司之一。今年3月，美国国会通过依《CARES法案》金援航空业250亿美元，以因应疫情危机。根据《CARES法案》条款，获得资助的航空公司，不得在10月1日前裁员、实施无薪假或减薪。
国际航空运输协会（IATA）7月28日发布报告称，美国和发展中国家的防疫进展缓慢，加上商务旅行需求前景偏弱，造成航空客运市场持续受压，估计要等到2024年，全球航空客运需招聘能回到疫情前的水准。
联合航空9日股价下挫3.35%、收36.03美元，今年以来累计大跌59.10%。