近日有外媒报道，日本政府希望能促使本田与日产汽车进行整合，以因应目前疫情的艰难处境，不过目前双方已出面否认有这样的意愿，其理由如下。
这并非是空穴来风，就算没有疫情，但如今由于新兴科技及电动汽车的崛起，全球汽车业竞争日益激烈，传统车商正承受相当大的压力，而疫情蔓延更使情况越加艰困。据传，令汽车业整合的想法来自于首相安倍晋三的顾问，因为日产与雷诺的关系正不断恶化，将更加难以应对大环境。
不过如今日本第二大汽车制造商本田的高层已明确对此表示反对，认为日产与雷诺的资本结构过于复杂不愿介入。甚至第三大的日产本身也反对此提议，该公司目前仍致力于使自己的联盟重回正轨。这个想法基本上没人有兴趣，甚至日本政府自己也出面否认有此事，称并没有类似计划。
当然为节省成本以及有效地进行资本支出，汽车业之间的整合与联盟仍然会是趋势，日产已有其联盟，而本田对他们的结构并没有太大兴趣，仅称如今还有更重要的问题需要解决。但有不少意见认为，本田虽没有复杂的资本结构，也意味着光靠自己的规模可能还是无法渡过寒冬。本田由于产品种类繁多，将使管理更加困难及笨拙，未来若要转型会是个很大的挑战，前景并不明朗。
另外值得一提的是，也有消息指出，日本政府之所以介入，是担忧陷入困境的汽车业可能会被中国看上，依目前的国际情势，政府并不愿意这样的场景发生。
（首图来源：Flickr/Mike MozartCC BY 2.0）