Gordon Murray自立门户打造的超跑，不输给在前东家设计的McLaren F1超跑，Gordon Murray Automotive计划生产100辆T.50，售价在236万英镑左右，2022年一月会开始生产。
英国超跑设计师Gordon Murray去年宣布要开发重量压在1吨以内的超跑─T.50今年终于全球发布。这部极为强悍的速度机器重量只有986公斤，所搭载的4.0升V12自然进气引擎可输出663hp/11500rpm最大马力与467Nm/9000rpm最大扭力。如果光是惊人的马力重量比数字还是不够吸引你的话，它在设计上还有一个亮点，就是车尾设计了风扇来抽掉车体下方空气制造地面效应让车子吸附在路面之上，就如同他所设计的1979年BT46B一样。
T.50的车头与他过去设计的McLaren F1超跑也有许多相似之处，以低斜的车鼻向后带出波浪般流畅线条，再搭配车身角落的细窄进气导流口。大面积曲面玻璃、车门的大型车窗与玻璃车顶则带来战斗机驾驶舱般的开放感。车顶设有小型导气口将气流导入V12引擎内；鸥翼式车门也让它看起来更帅气且富科技感。
Gordon Murray Automotive表示它的单体式车身与钣件重量还不到150公斤，底盘与车体都是采用碳纤维材质，各部组件都轻量到惊人
配置在车尾的15.75英寸风扇在48V马达的驱动下最高转速达到7000rpm，与主动式扰流尾翼及车尾分流器搭配运行之下可在一般行驶状态下增加50%下压力，在刹车时则可增加至100%。还具有强制进气的功用将增压气流导入引擎之中，提升49hp左右的马力输出。所搭载的V12引擎是向Cosworth特别订制的，红线转速高达12100转，178公斤的重量也被称为史上最轻的道路车用V12引擎，变速系统则是搭配六速手动挡变速箱。
而在车身尺码上，T.50的4352mm车长还比PORSCHE 718 Cayman的4379mm短了二厘米左右。
座椅的配置跟McLaren一样，驾驶坐在前排中央，后排则有两个座椅。重要的按钮控键都在方向盘二侧。车主在订车后还会受邀亲自访问车厂去定制调整座椅、方向盘与踏板的位置来符合自己的驾车习惯。
Gordon Murray Automotive计划生产100辆T.50，售价在236万英镑左右，2022年一月会开始生产。
