不少传统汽车品牌都在转型，开始推出更多电动汽车款，而韩国汽车生产商Hyundai和KIA也不例外。两个品牌所属的现代汽车集团，据说打算在明年和2024年斥资两条专门制造电动汽车的生产线，而他们的目标是要在2025年起，每年销售100万辆电动汽车。
根据路透社的报道，现代汽车集团在5月曾经与Samsung、LG和SK Group开会，希望Hyundai和KIA能够从上述集团中取得稳定的电池和电子零件供应，以配合他们的电动汽车发展。有不愿公开身份的现代汽车集团高层透露，集团变得积极的原因与Tesla有关。当Tesla在生产高端电动汽车时，现代并没有太过上心，直到大众化定位的Model 3取得成功，才惊觉不能坐视不理。
在消费者普遍支持本土产品的韩国市场，Tesla Model 3今年6月的销量超越了Hyundai Kona Electric，有知情人士指现代汽车意想不到Tesla能够这么快主导电动汽车市场。除了要稳定零件供应，现代汽车需要转型还需要游说工会支持，因为生产电动汽车通常通过向外采购零件，与传统汽车制造由车厂生产零件不同，要如何解决现有工人就业将是关键。
来源：cleantechnica