成田机场雷达惊见35年前大阪空难航班JL123

1985年8月12日,日航编号“JL123”的班机坠毁造成520人死亡,是死亡人数最多的单一坠机事件,JL123航班编号也因此被永久取消。不过,就在这起空难35年后,有日本网友再度在公开的航班雷达增至到“JL123”出现在成田机场附近,引发了灵异传闻的议论。

日本网友m3600在推特上表示,他在浏览航空信息App“Flightrader24”的时候,看到有一个货运航班从他家附近经过的信息,而这个航班编号就是JL123。

发现这个航班的人也不只他一个,另一位网友表示“1985年8月12日,日航123号航班就在这个时候坠毁,造成了很多人的伤亡,日航应该是在那之后将123号航班列入永久取消名单的,但现在飞行雷达上的日航123号航班是哪架飞机?”

由于发现这个幽灵航班的时间,与当年发生空难的日期很接近,因此很多网友都觉得相当神秘,不过,也有每天都在看Flightrader 24的航空迷表示,其实这不是第一次JL123在飞行雷达上出现踪迹,先前也见过标示为“JL123”的航班出现在成田机场附近。

那么,“JL123”到底是什么飞机,为什么会出现在雷达地图上?

网友查询Flightrader24上的资料,JL123此次航班,机体编号为JA740J,是日本航空(JAL)的波音777-346ER。最近一次是在成田-新加坡航班上服役,于8月5日下午4点20分以JL712航班降落在成田机场。8月6日11:15再次起飞,编号为JL711,前往新加坡。

这架飞机在6日午夜之后,也就是停在成田机场的时候,航班就变为JL123。这说明航班号并没有实际飞过,而是在准备转场时因某种原因被输入JL123航班。

而根据媒体向日本航空询问,日本航空表示,这台飞机应该是在等待飞行的中途,送进厂维修。

日本航空表示,飞机维修工作必须设置一个任意的航班号,所以他们使用的号码顺序是0123。在转场维修过程中,输入了一个0123的顺序号的假航班号进行检查操作,结果这个号码就与当年空难的航班编号一样,造成了网友的疑虑。

航空公司表示,从现在开始将采取措施防止再次发生类似的事件,将会制定航班号的设置规则。并对此带来的不便,深表歉意。