近期市场上掀起一股电动汽车投资狂潮，今年以来，特斯拉市值激增2,020亿美元，使创办人马斯克的身价超越股神巴菲特、成为全球排行第7的富豪。
特斯拉的竞争对手Rivian也不是省油的灯，在近期完成了一轮规模高达25亿美元的融资，由普信集团（T. Rowe Price）领投，亚马逊和黑石集团也列在投资人名单上。
电动汽车新秀Rivian，有望成为“下个特斯拉”
在美国的电动汽车产业，特斯拉的技术被业内人士认为是行内领先，无疑是业界龙头，但Rivian却被认为是最有潜力可挑战特斯拉的电动汽车创业公司之一。
尽管Rivian拿了这么多的资金，但事实上Rivian至今都还没有一款量产车，那究竟是什么样的实力，让它受到投资者的爱戴呢？
Rivian成立于2009年，成立时间晚于特斯拉，是美国的一家电动汽车和自动驾驶技术厂商，目前计划明年发布三款新车，包括电动皮卡车Rivian R1T、电动SUV Rivian R1S，以及提供给亚马逊的商用物流厢型车。
Rivian潜力十足，让前特斯拉股东移情别恋
这样专注于皮卡与休旅车市场的策略，直接挑战了美国传统车厂获利十分丰硕的两种车款，激起了汽车业与科技业高层的兴趣。
此外，值得一提的是，领投Rivian融资的普信集团（T. Rowe Price）曾经是特斯拉的最大股东之一，但它却在去年抛售了所有特斯拉股票，可见其Rivian产品的潜力之大。
电动汽车股价飙升倍数与营收增长不符
不过，不管是股价飞涨的电动汽车产业龙头特斯拉，或是获得大笔资金投注的潜力新秀Rivian，都让投资者们不禁对于股价近期的狂涨产生疑惑。
有分析人士表示，综观市场上的电动汽车制造商，目前都处于烧钱的阶段，唯有特斯拉仍在赚钱，但也还不算稳定，这样的状况明显与股价飙升的倍数不相符。
根据《巴伦周刊》的报道，造成这种状况的部分原因，可能来自于大家购买电动汽车股票的意图，不在于企业盈亏的面向，而更倾向认为股票是一种金融交易工具，导致众多散户疯狂进场，使电动汽车股票被大量买入。
电动汽车产业目前虽然是潜力投资产业，未来能否维持稳定的营收增长，仍是投资者们该持续关注的。