电动机车旺季大战,谁能抓住消费者眼球?

迎接暑假、毕业购车旺季,各家车厂无不卯足全力抢攻年轻群体!Gogoro继viva后再度通过动画视觉揭晓最新Gogoro S3、S3 ABS,号称是旗下“最强性能”电动机车,由Gogoro内部拥有18年赛车资历的赛车手林柏丞共同开发。

同属PBGN(Powered by Gogoro Network)联盟的宏佳腾通过iOS声控功能玩出智能电车新高度,PGO则推出限量版Hello Kitty电动机车博眼球。

为什么找来赛车手共同开发Gogoro S3系列,主要就是赛车手最懂机车在骑乘上的眉角。当年Gogoro 1上市前,Gogoro找来三位专业赛车手试车,其中一位就是林柏丞,他热爱参与摩托车竞赛,是台湾TSR全国机车锦标赛的常胜军,然而骑着骑着,就骑进这家电动机车大厂,被Gogoro CEO陆学森找来要打造一台最强性能电动机车。

林柏丞拥有18年赛车资历,是台湾TSR全国机车锦标赛的常胜军。图片来源:陈映璇摄影

林柏丞三年半前进入Gogoro工作,从事车辆的测试与开发,负责操刀Gogoro S3。图片来源:陈映璇摄影

三年半前林柏丞进入Gogoro工作,从事车辆的测试与开发,当时Gogoro S1开发完成、Gogoro S2已开发定案,仅剩下Gogoro 3还没有性能版,林柏丞与10多人研发团队从零打造Gogoro S3系列。

Gogoro S3主要调整在车架刚性及悬挂,提升避震反映的灵敏度,搭配与玛吉斯(MAXXIS)共同研发的高抓地力轮胎,降低车身重心让车辆在高速过弯时更稳定。采用与Gogoro S2相同的7.6kw马达,时速0~50公里直线加速仅需3.7秒,售价89,980元。

Gogoro S3系列配上与玛吉斯(MAXXIS)共同研发高抓地力双能胎,时速0-50公里直线加速仅需3.7秒。图片来源:Gogoro

Gogoro S3 ABS,是Gogoro第5款ABS车型,同样搭载重车等级Bosch(博世)ABS 10系统,当车辆驾驶在湿滑的路面上时,ABS系统能避免车轮在紧急刹车时锁死,有助改善车辆稳定性和操控性能,售价96,980元。

本周林柏丞更准备骑着Gogoro S3参加台湾TSR全国机车锦标赛,今年是他第8年参与比赛,林柏丞说:“以前都是骑人家做好的摩托车比赛,这次终于有机会从自己想要的(机车)从头做起。

不过去年Gogoro 3上市时被定义是一辆国民电动机车,由于平价加上外形特殊,甚至被称作是适合妈妈骑的“买菜车”,如今却摇身一变成为“性能车”。

纵使性能升级,Gogoro 3外形变化不大,年轻人真的会喜欢这台车吗?林柏丞回:“车要改装就会帅了!”Gogoro也提供超过百款改装配件,让车主可以自行打造爱车。

不同于Gogoro找来赛车手开发车辆炒话题,同属PBGN联盟的宏佳腾、PGO各自瞄准不同用户群体抢市。宏佳腾新推出ABS版Ai 1 sport,除了加装BOSCH 10 ABS系统防打滑不锁死,并加强跑车化悬挂系统,在智能仪表CORXERA添加iOS声控功能,喊一声Hey siri就可以控制车辆开关锁、开车厢、惯用的地址导航等,主打车辆的智慧科技,售价99,800元起。

宏佳腾近期推出ABS版Ai 1 sport,在智能仪表CORXERA添加iOS声控功能。图片来源:宏佳腾

PGO则推出限量1,000台Hello Kitty联名电动机车Ur1卖萌应战,是全球第一辆Hello Kitty电动机车,从车身、液晶彩色仪表都使用紫色系,更不时可以看到Hello Kitty身影,Ur1车辆设计748mm低座高、省力中柱抢攻女性骑士,售价88,800元。

PGO官方透露,过去PGO燃油车有5代与Hello Kitty联名车,由于每一次联名的颜色、贴纸都不同,就有车主一共搜藏3代,可见Hello Kitty魅力。

看好两轮市场,PGO也首度与华南银行推出“PGO联名卡”,提供全车系24期分期0利率、电池资费8%的现金反馈,是首张结合燃油机车、电动机车信用卡。

PGO推出限量1,000台Hello Kitty联名电动机车Ur1。图片来源:陈映璇摄影

看准暑假购车旺季,PBGN联盟大军祭出车海战,试图为近来低迷的电动机车市场点火,抢回失去的市场占有率。

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