X-Trail兄弟车款,NISSAN Rogue第三代大改款登场

日产汽车美国子公司北美日产六月中旬发布运动休旅车“Rogue”的第三代大改款车型。虽然初代为独立车款,但于2013年9月发布的第二代Rogue已经转为跟第三代X-Trail互为兄弟的双生车款。

新Rogue外观上延续了悬浮式车顶与V Motion水箱罩等NISSAN的家族设计元素。上下双层式的头灯与U字形车侧造型折线等也展现了与对手有所差异的独特性。全车系标配照明范围更大的multi-level LED头灯,高规车型还配备了LED雾灯。

车身尺码上,新Rogue比上一代车长短了38mm,车高则微降5mm。更好的空气动力表现也是新一代车型着重之处,像是控制进入引擎室气流的主动式水箱罩栅叶系统、水箱罩下方的“3D”轮胎分流器、A柱形状、车体底部平整化护板以及帮助气流从前方平顺向车侧流动的“空气帘”设计。

车室内则强调提升乘坐舒适性与实用性,例如NISSAN智能钥匙不仅可以免持解锁前门,身上带着它直接按下后门门把上的按钮就可以解锁后门,连按两下的话则可解锁全部车门。

后车门最大打开角度将近90度,乘客进出或是要取放儿童座椅都很方便。后排三个座椅都可以安装儿童座椅。具有远程遥控功能的智慧空调系统(三区恒温空调)可以在车主出发前就事先设置启动,达到舒适的车内温度。

前后排所配备的“零重力”座椅强调支撑感扎实却不会让人觉得不舒服,且后排零重力座椅具减轻脊椎疲劳的支撑效果。顶配车型则使用高位的半苯染皮革。行李厢除了有下层隐藏收纳空间外,右侧还设计了可固定一加仑装牛奶瓶的收纳空间。脚踢感应式电动尾门为选配。内饰色共有碳黑、灰与黄褐三色可选。

动力上搭载新开发2.5升排气量直列四缸燃油直喷汽油引擎,可输出181hp最大马力与25kgm最大扭力。所搭载的Vehicle Motion Control动态系统集成四驱系统与驾驶模式,通过对四轮个别的控制来提升车辆的过弯表现。

在雪地、沙滩或泥泞石砾等越野地形下更能展现其克服能力。更为强化的智慧四驱系统采用了新开发的电子式油压控制离合器,可以预测前轮即将出现的打滑而迅速在输出扭力上进行控制,对后轮的扭力分配回应也更为迅速。

车内底盘控制模块时时监控引擎、变速箱、车身动态稳定控制、四轮驱动与方向盘的运行并配合调整。前驱车型共有运动、标准与节能三种驱动模式,四驱车型则有越野、雪地、标准、节能与运动五种。