马斯克（Elon Musk）最近很风光，Space X完成美国史上第一次商业太空任务，现在隧道建设服务公司The Boring Company寄望拉斯维加斯地底，现在正在大兴土木，地下快线列车将以时速250公里的速度运送展会人流，最快将于明年CES前就可正式运营。
据《The Verge》报道，现在The Boring Company于拉斯维加斯有三条路线正在施工，第一条是会议中心环状线（Convention Center Loop），目前已完成第一阶段工作，第二条与第三条是从拉斯维加斯会议中心向西延伸至Wynn Resorts旗下的永利饭店和Encore饭店，以及会议中心到马来西亚度假集团云顶（Genting）在永利和Encore西北建造的新综合大楼。
拉斯维加斯会议中心环状线部分，耗资5,250万美元的项目目前已完成第一阶段，两条隧道的第一条已于2月完成。现在施工重点在隧道两端的地面客运站，以及系统中间的第三个地下车站。
会议中心环状线有望每小时运送4千多人，将15分钟的步行时间缩短为2分钟不到，采用改造的特斯拉底盘车厢，一次可载12~16名乘客，时速最高可达约250公里。运营初始会有驾驶，最终目标是全自动驾驶。一旦完工后将成为The Boring Company的第一个商业运输项目。
会议中心环状线主要是服务会展人士，且将以免费形式提供。另外两条连接会议中心与永利饭店及云顶综合大楼Resorts World Las Vegas的计划，目前由饭店方向政府提交土地使用申请，据申请书文件显示中间没有停靠站，车站都当地面上。
但饭店项目与会议中心环状线的不同之处在于不是免费，每次搭乘费用3~5美元。这价钱与现在的拉斯维加斯单轨电车（Las Vegas Monorail）差不多，但拉斯维加斯单轨电车只衔接会议中心和拉斯维加斯大道旅馆，没有到永利、Encore与Resorts World，且单轨电车时速最高只有80公里。
饭店轨道的建设费用必须由企业支出，永利和Resorts World都表示正与The Boring Company谈判协议条款。
（首图来源：Flickr/David StanleyCC BY 2.0）