全新大改款Ford Kuga即将在台上市，为了证明品质与操控和海外车型一致，福特六和汽车特别将其生产的Kuga送交比利时“Lommel车辆研究测试中心”进行严苛测试，以历经两个月的时间，累计33,000公里的测试里程，确保消费者可以获得最佳驾乘体验。
位于比利时的“Lommel车辆研究测试中心”，是欧洲Ford最具指标性的测试场景，也是唯一且最重要的新车终极试炼跑道，更是Ford调校操控的秘密基地。这个约320公顷的测试殿堂拥有105公里长的测试车道，Ford全球战略性车款，以及欧洲、邻近地区的车款皆在此经过一系列测试及开发。为因应庞大的车辆测试需求，“Lommel车辆研究测试中心”里的353名员工，每日24小时、每周7天、一年高达355天执行测试，每年累计行驶测试里程数达600万至1,000万公里。
Ford“Lommel车辆研究测试中心”的测试项目包含了车辆的结构性测试（Structural test）、动力总成与通用性测试（General Vehicle test for Powertrain and System），以及环境因素影响测试（包含：砾石、灰尘、盐分、水、泥泞等）。其中著名的PASCAR耐久性测试，同时也是来自台湾，由福特六和汽车生产的新时代Kuga所经历的重点。
定速行驶泥水测试道，模拟车辆行经泥水路面后底盘、引擎动力、电路系统等各项功能是否正常，并查看前保险杠、侧裙等车装硬件经水力冲击不受影响。
泥水路测试以定速行驶泥水测试道，模拟车辆行经泥水路面后各项功能与钣件经水力冲击不受影响。
以各种不同的路面（如破裂路面、比利时砖路面、粗糙路面、小波浪路面等），搭配不同的速度来验证车体结构是否有共振异音，测试车辆的车身板金以及饰板结构对于路噪异音的耐受程度。
震动噪音测试道以各种不同的路面，测试车辆的车身板金以及饰板结构对于路噪异音的耐受程度。
定速行驶通过盐水测试道与盐雾洒水器，测试车辆底盘及外装零部件对于盐雾的耐受及抗腐蚀程度。
盐雾测试以定速行驶通过盐水测试道与盐雾洒水器，测试车辆底盘及外装零部件对于盐雾的耐受及抗腐蚀程度。
于鹅卵石路面上定速通过绕锥路线，查看车辆轮圈在崎岖路况行驶后，是否会造成损伤。
鹅卵石路测试，以定速通过绕锥鹅卵石路面路，查看车辆轮圈在崎岖路况行驶后，是否会造成损伤。
在高速周回道以不同的车速行驶测试（最高车速达245 km/h，弯道安全速限最高为220 km/h），查看高速驾驶过程中车辆的操控性、动态安全性与耐久性。
高速周回道测试以不同的车速行驶测试，查看高速驾驶过程中车辆的操控性、动态安全性与耐久性。
在特定的封闭弯曲道路里，依规范车速与档位进行操驾，通过静止后全油门加速起步、刹车、入弯等动态测试，查看车辆操控性、安全性与耐久性。
综合测试道路是在特定的封闭弯曲道路依规范车速与档位进行操驾，通过各式动态测试，查看车辆操控性、安全性与耐久性。
在为期两个月的时间内，台湾制造的新一代Ford Kuga总共累计33,000公里的测试里程，相当于一般车辆行驶超过20万公里的强度，并由专业工程师反复鉴定检核车辆的每处细节，同时借由严苛测试，确保台湾消费者可以获得与全球Ford品质标准与操控设置一致的新车。