车市寒冬时,美车用语音助理企业Cerence力求维持增长动能

美国车用语音技术厂商Cerence公布2020财年第二季(2020年1~3月)财报,季营收达8,650万美元,较2019年同期增加约23%,签下的订单也颇有斩获,包括一张欧洲车厂的1.25亿美元大单。

Cerence 2020年1~3月表现亮眼,下一季预计将维持增长力道

美国车用语音技术厂商Cerence为2019年10月语音技术大厂Nuance分拆上市,主攻汽车语音市场,并积极拓展大中华区业务。受益于Nuance早于2012年就切入车用语音市场,Cerence目前有60家车厂采用,采用解决方案的上路车辆高达3.25亿辆。Cerence 2020年首季营收有五成来自软件授权(License),又可分为按照车厂出货量的变动收入(License-Variable),以及因应客户采购部门为求获得折扣,并完成采购年度目标所提出的预付收入(License-Prepay);二成七来自认列车厂合约的递延收入,称为联网服务(Connected Service);剩下营收则是与OEM车厂和Tier 1供应商在新款汽车设计周期共同设计开发、部署及维修等服务收入(Professional Service)。

观察Cerence营收结构,占最大宗软件授权收入的“变动”授权费营收(License-Variable),与车厂实际出货量直接挂勾,因此也深受车市走向影响,随着2020年1~3月车市状况不佳,也成为唯一年增长率为负数的营收区块。值得注意的是,由于此营收区块占整体营收约三成,在新冠肺炎影响欧美未歇、消费紧缩下,2020年4~6月全球车市规模的年增长率仍将下探,因此预期此区块营收接下来一季年增长率约为-11%。由于先前1~3月签下1.25亿美元大单的欧洲车厂,后又在4~6月签下1.40亿美元订单,可将再次进补认列车厂合约的递延收入部分,再加上专业服务营收是跟着车款和平台开发进程走,车厂会尽力维持进程,缩减疫情冲击,因此预估Cerence在2020年4~6月整体营收,仍有机会维持年增率10%力道。

Cerence 2020财年第二季营收结构(单位:美元)。(Source:拓扑产业研究院整理,2020.5)

Cerence不与车厂争品牌与数据,打造车用语音助理主接口

Cresence身处的车用语音助理市场竞争激烈,包括亚马逊、苹果、Google、微软、阿里巴巴、百度、腾讯等世界级的科技厂商均已参战,且从消费者角度来看,会希望在汽车也能延续日常习惯使用的语音助理,因此多家科技厂商不遗余力投入车用市场,如苹果CarPlay、Google Android Auto和百度CarLife等。

面对拥挤又碎片化局面,Cerence选择尽力扮演车厂内置式语音技术供应商的角色,避开如科技大厂直接与车厂在语音品牌和用户数据的竞争。利基在于从车款开发阶段就与车厂密切合作,了解每款车型的噪音环境并提供相应的降噪技术支持,补强车用语音环境所面对的语言处理挑战,这正是以手机或音箱等为主要载体的语音助理不擅长之处。

Cerence另为车厂打造具品牌识别度的语音助理如“嘿BMW”,并可借由Cognitive Arbitrator技术充做第一层与用户接触的语音助理主接口,倾听理解用户询问后,引跳转至最适合的服务提供者如Siri、Alexa或Google。对车厂而言,可保有内置式语音助理对汽车专属场景的操控性,提升品牌差异化价值,更可自行掌握用户数据;对用户而言,则可在爱车延续第三方语音助理的使用习惯。

Cerence打造车用语音助理主接口。(Source:Cerence,拓扑产业研究院整理,2020.5)

(首图来源:Cerence)