新冠肺炎疫情重创车市需求，随着美国开始重启经济，电动汽车大厂特斯拉（Tesla）大幅下砍北美部分车款价格，降幅达数千美元，并同步调降中国市场的售价，希望借此拉高购买热潮，抢攻北美和中国两大主要市场占有率市场。
CNBC、路透社等外媒报道，特斯拉26日晚间宣布，将在北美市场下调Model 3、S和X售价，最多达6%，并将中国市场的Model S和X价格降低4%。
根据特斯拉美国官网27日显示价格，最畅销的入门车款Model 3，所有配备等级均降价2,000美元，例如最平价的“Standard Range Plus”版由39,990美元降至37,990美元；旗舰豪华轿车Model S降幅更大，“Long Range Plus”版最新售价为74,990美元，降幅达5,000美元；大型SUV休旅Model X最顶配版本“Performance”，价格也下调5,000美元至94,990美元。今年初上市的最新中型SUV Model Y价格则保持不变。
另一方面，特斯拉表示，购买Model S和X的新客户，将不再享有免费无限使用Supercharging超级充电的福利。
据市场研究公司IHS Markit近期预测，今年全球汽车销量将比去年大减22%。特斯拉最近未公开订单数量，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）先前乐观预估，今年全球总交车数有望“轻松突破”（comfortably exceed）50万辆。
不过，4月底的第一季财报视频会议，特斯拉改变说法，指产量足以供应50万辆以上交车需求。
券商Wedbush Securities分析师Dan Ives向CNBC分析，降价是必要之举，以目前的经济情势来看，这可说是明智的策略。他写道：“降价以刺激美国市场的需求，在短期内是可行的，因为现有的成本结构和较高的FSD全自动辅助驾驶定价，让特斯拉有更大空间来进行降价。”
Ives给予特斯拉股票“买入”评级，目标价由600美元上调至800美元。
特斯拉27日股价小幅上涨0.17%收820.23美元，今年以来累计飙涨约96%。