有人说新冠肺炎降低人的流动、减缓全球化的趋势，但其实从物流的观点来看，疫情反而更催化了去球化的进程。在全球物流，无论是交付速度、人员配置上，都必须更加弹性即时。
本篇文章的主角是零售日系家具品牌宜得利，在零售同业一片凄惨的时候，友站报道，宜得利股价反而逆势上涨10%。
本文综合三种角度（分别是经济学家、政府部门、媒体角度），以日本家具品牌宜得利Nitori引入区块链管理为例，说明企业该如何抓住全球趋势，加速数字转型。
日本家具大厂宜得利（Nitori）正积极进行数字转型（Digital transformation）。集团旗下的物流公司将于今年秋天激活具区块链的新系统，预计在2030年前将构建承接外部达数百亿日元规模的业务计划。效法美国亚马逊公司将电子商务网站运营技术的云计算服务业务化，家具王者的宜得利将把业务版图扩展至物流业平台。
宜得利旗下物流中心今秋将激活区块链管理
宜得利旗下物流公司Home logistics与约150家中小运输公司签委托契约将商品运送至全国约550家店铺及消费者。
今年秋天将激活区块链的新系统，开发以AI划定运送路径及高度化存货管理等约500种功能，并督促运输公司导入此系统。预计开发费为数亿日元。
导入区块链有三个目的：节省纸张、共享技术、增加装载率
合作的运输公司多为中小企业，无财力进行高达数亿元规模的IT投资，订单的确认多使用电话、传真。运送司机不易保存纸张并有听错电话内容等状况存在，而区块链的特征为不能更改已登录的内容，若以区块链管理合约及付款等信息，中小企业也可迅速、正确地把握交易履历等内容，节省确认时间，整个供应链可缩短交货期。
宜得利的强项为运送大型家具时一定是两人运送，与一般一人运送的最大不同为不只运家具至客人家中，还包括提供摆设、安装家具的服务，因此至目前为止有必要安排可进行配线及组装的技术人员，但碍于目前的系统只能管理到有受过宜得利课程训练的运送员及课程内容。因为无法掌握各个运输公司的人员有何种技能，因此安装空调等需要专门知识的人比较难找。区块链则可以解决此问题，各运输公司登录该公司运送人员的专长，就可选择运送商品的最佳人选。
区块链可关注货车的位置及工作内容，机动并适宜地委托工作，减少空载率。该公司目前几乎是只进行集团内部的交易，提供给集团外公司服务之年营业额只有20亿日元，若使用新系统则可延伸业务范围，不只是配送家具，也可以提供住宅清洁等服务，计划2030年之前扩大业务范围至数百亿日元规模，目前正与主要成衣及食品公司商议在物流方面的合作。
宜得利于4月6日发布了2020年2月集团营业额为6,422亿日元，已连续33期增加，今年因新冠肺炎的影响预计营业额将减少，于此时机加速进行数字转型，扩大业务范围培养家具销售外的主要营收支柱，数字转型也许将改变宜得利的业种。