俄罗斯航天太空活动国有公司（通称俄罗斯航天）向俄罗斯政府报告，为提升航天业务全球市场占有率，将采取更多控制成本和提升工厂效率的方式提升竞争力，火箭发射价格降低至少30%。此举是为了应对美国SpaceX的全球扩张，后者开发了可重复使用的火箭，大幅降低发射成本。
俄罗斯航天局长Dmitry Rogozin曾公开表示，SpaceX在火箭发射领域的定价策略属于价格倾销，打压竞争对手的发展空间，实际上SpaceX并非以合理成本和利润模式定价，价格倾销的策略也没有受到任何处罚。俄罗斯航天提交俄罗斯政府的报告透露，SpaceX的发射服务对外报价约为6,000万美元，与美国国家航空暨太空总局（NASA）合作过程中，NASA为每次发射服务支付1.5~4倍不等价格，为SpaceX在全球竞争提供不正当的优势，也只有在NASA和美国国防部的资金支持下，SpaceX才能提供低价发射服务。
俄罗斯航天将采取措施降低运营成本，包括降低非制造环节的运营成本，提升制造工厂的运营效率，航天发射服务的价格将下调30%，以提升全球市场的竞争力。
面对俄罗斯航天的指责，SpaceX首席首席执行官Elon Musk在个人Twitter表示，SpaceX的价格优势来自可重复使用的火箭，80%火箭都可重复使用，俄罗斯的火箭无法回收并二次使用，这是双方定价差距的根本原因。
俄罗斯航天和SpaceX的竞争因国际空间站运输日趋激烈，NASA在2011年退役所有航天飞机后，俄罗斯航天承担了所有地球到国际空间站的人员和物资运输，NASA需要依赖俄罗斯的火箭将宇航员送上国际空间站，每个座位的费用高达7,000万美元。
2020年4月9日俄罗斯航天完成“联盟2号”火箭发射，成功将3名宇航员送上国际空间站，此次发射也被外界视为联盟号最后一次为国际空间站服务。
据SpaceX与NASA的合作协议，SpaceX原计划在2020年5月使用猎鹰9号火箭和天龙号太空船将美国宇航员送上国际空间站，打破俄罗斯航天垄断此业务多年的记录，目前这项计划延迟到2021年，Elon Musk确认SpaceX将从2021年开始运送人员和物资至国际空间站。
SpaceX从未公开财务状况，Elon Musk曾透露猎鹰9号火箭每次发射费用为6,200万美元，利润超过30%。每台火箭完成发射后约有84%可回收并二次使用，连续发射10次不需大规模维修，平均每次发射的费用可持续降低。
目前国际空间站的人员和物资运输主要靠俄罗斯“联盟─2.1b”火箭，俄罗斯航天集团正在研发联盟号火箭的廉价改进版，成本预计约为3,000万美元。
（首图来源：NASA/Carla Cioffi/ Public domain）