抱着30亿美元登场的Rivian,凭什么与特斯拉角逐“电动汽车一哥”?

2009年成立的Rivian,历经近10年岁月的沉潜,2018年凭借电动休旅车R1S及电动皮卡车R1T快速走红。目前为止,Rivian从亚马逊、福特等巨头手中获得近30亿美元资金,为这间电动汽车新秀的前景铺下一条全新道路。

为套现年底迈入量产的诺言,Rivian正紧锣密鼓地筹备,纵然从三菱手中买下位于伊利诺州的厂房,设备未经更新依旧杂乱不堪,“一旦完成清洁、上漆与安装设备,我们最终能一年生产25万辆车。”年约37岁的创办人兼首席执行官罗伯特.斯卡林(Robert J. Scaringe)说道。

要向悠久的汽车产业发起挑战可不容易,重重考验加上“如何迈入量产”的最大难题,让许多当代挑战者出师未捷身先死。这意味着Rivian的考验才正要来临,就连前辈特斯拉都在量产这条路上走得跌跌撞撞,又怎能希冀初出茅庐的Rivian有办法顺畅无碍?

追随钢铁侠脚步,“超人”抢占电动皮卡商机

斯卡林坦承,一切恐怕不会那么顺利,但Rivian就是为跨越地形险阻而生,他也深信最终所有困难都能被克服。倘若Rivian得以克服万难崛起,也代表特斯拉一枝独秀的剧本即将成为绝响。身为电动汽车领域的先锋,特斯拉是目前全球最大电动汽车厂,并坐拥80%的美国市场。

如果马斯克是桀骜不驯的钢铁侠,那斯卡林就是沉稳内敛的“超人”。这位超人从在学时期便一心想创建自己的汽车公司,随着过程中他认识到汽车牵扯的政治、环保与气候问题,内心也陷入纠葛,最终选择取消汽车计划,转向电动汽车的怀抱。

Rivian沉潜近10年间,他开发出一种“滑板式”电动汽车平台,集成电池组、悬挂系统、电动马达及控制计算机。最终Rivian在2018年11月的洛杉矶车展上,正式为R1S及R1T揭开面纱。

在Rivian的蓝图中,2021年交车数将达到2万辆,而2022年预计交车数则倍增到4万辆,乍看之下似乎不多,然而特斯拉Model X登场第一年交车数也只有2.5万辆。斯卡林还计划2024年推出三种新车款,其中一款将成为Rivian的“Model 3”,走更为低价亲民的路线。

与Marvel钢铁侠般马斯克的狂躁气息相比,斯卡林给人的感觉带有一种DC超人般的温和,他相信自己可以克服任何危险或障碍。毕竟Rivian正是为险峻地形而生。

皮卡车市场仍是一片未踏之地,特斯拉去年11月发布的Cyber​​truck,预计2022年才会投入量产;福特及通用汽车的计划都还得等上数年,此时Rivian可说抢得了先机。

另外,身为主要投资者之一,亚马逊也向Rivian订购了10万辆运货用的厢型车,预计2022年将有至少1万辆车上路,2024年全面激活,以实现首席执行官贝佐斯2030年使用100%可再生能源的诺言。拜此所赐,未来几年Rivian肯定不必为订单烦恼。

与此同时,Rivian也有创建自有充电站的打算,作为人们购买电动汽车的考量要点,这或许会是Rivian未来能否在市场上屹立不摇的关键因素之一。

顾问公司Navigant分析师阿布尔萨米德(Sam Abuelsamid)认为,虽然现在判定电动汽车大战鹿死谁手还言之过早,但Rivian有望发展得很好,甚至拔得头筹,“如果说谁能销出最多电动汽车,那我肯定会说是特斯拉;但若从商业角度来看,由于产品上的优势,Rivian获胜的机会又更大点。”

送走10多位高管断腕改革!Snap走出谷底,成2020年最创新企业

在2018年,社交软件Snap面临有史以来最困顿的一年:流失500万用户、差评连连的Android App回炉重造、股价与历史高点相比缩水近84%。诸多媒体、评论家纷纷直言这间社群创业公司永无东山再起之日。

然而一切未如外界预言,Snap没被冬天击垮,反倒在寒风中凛凛绽放,更被著名美国商业科技杂志《Fast Company》选为2020年最具创新力公司之首。年仅29岁的伊万·斯皮格(Evan Spiegel),这位7年前曾回绝Facebook 30亿美元收购邀约的首席执行官,带领公司挺过最险恶的时期。

伊万尽早意识公司出了毛病,初期仿效苹果与乔布斯掌控全局的做法全然不奏效,决心着手整治:包括强化领导能力、筹组一批新的管理团队,以及重新创建管理架构;亲自与众多设计师交互,彼此头脑风暴新的产品模式。

Snap首席执行官伊凡・斯皮格尔(Evan Spiegel)最为人所知的事迹之一,便是在2013年拒绝了Facebook首席执行官暨创办人马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)30亿美元的收购要约。

虽然大刀阔斧地改革总是伴随着痛楚,4个月内多达10位高管相继离职,但Snap总算撑过最难熬的时期,并迈向更开放、透明的公司结构。

斯皮格说,“人们总是在谈创新文化,但实际你需要的是创新的(企业)结构。”改头换面的Snap顺利重振旗鼓,通过简化广告购买功能,2019年营收同比增加65%,而随着优化过、更顺畅的Android App推出,活跃用户增加3,100万人,股价也上涨250%。

当科技巨头在钻研AR用处时,Snap是唯一将AR平台成功商业化的企业,超过1.63亿用户每天游玩其AR滤镜功能,连可口可乐、麦当劳都找上他们推出AR广告。

Booking.com保持创新的秘诀,竟是每分钟实验1千次!

通过实验改良、精进产品与服务,跟上变化莫测的消费者需求,是企业在数字化时代的生存之道。然而,在注重效率与成功的主流理念下,员工往往害怕失败而无法实践。

Booking.com成为全球最大OTA(线上旅行业)企业的秘诀之一,是对实验文化的忠实信仰,“不必管理层同意,任何人都有权进行实验”是该集团的核心教条。每位员工皆能利用公司的实验平台测试自己脑海中的想法,在这个全球最大的OTA平台上,每分每秒进行着超过1,000项缜密的测试。

在Booking.com的实验文化中,投入创新的前期失败,使开发人员可以迅速消除不利选择,并全力投注在更有前景的方向上。

种种实验让Booking.com在不到20年的时间里,从一间荷兰创业公司增长为线上旅游平台龙头。但实验文化并非三言两语就能创建,企业必须筛选、培养勇于尝试、敢于承认失败的员工,将失败视为学习机会,而非代价高昂的错误;并且下放权力,增进组织内的信赖,降低团队进行实验的门槛。

同时,管理阶层也必须放下以往经验与偏好,以实验结果与数据为尊。一位Booking.com主管​​就指出,“若实验告诉你网站标题该用粉红色,那就该是粉红色,你得遵循测试结果。”

“你必须放下以为自己什么都清楚的傲慢。”时任Booking.com首席执行官的吉莲.坦斯(Gillian Tans)也表示,领导者应该在知识上表现谦逊,无惧于承认“我不知道”。