美国投资大师沃伦巴菲特（Warren Buffett）掌管的伯克希尔哈撒韦（Berkshire Hathaway Inc.）一个月前才刚加码航空股，现在却决定反手出售，与此同时新型冠状病毒肺炎（COVID-19，又称新冠肺炎）可能会让航空企业陷入史上最大危机。
路透社、MarketWatch报道，根据伯克希尔哈撒韦3日对主管机关发布公告，基金在4月1~2日期间出售达美航空（Delta Air Lines Inc.）、西南航空（Southwest Airlines Co.）股票，占总持股18%、4%。
公告显示，伯克希尔哈撒韦一口气卖掉将近1,300万股的达美航空（售价介于22.96~26.04美元）、总值约3.14亿美元，西南航空则售出230万股，价值约7,400万美元。伯克希尔哈撒韦并未说明为何要出售持股。
根据Refinitiv资料，伯克希尔哈撒韦之前对达美航空、西南航空的持股比率分别为11.1%、10.4%。伯克希尔哈撒韦是美国四大航空巨头──达美航空、西南航空、美国航空（American Airlines Group Inc.）、联合大陆控股（United Airlines Holdings）的大股东。
伯克希尔哈撒韦始于3月2日向主管机关公告表示，2月27日斥资4,530万美元买进976,507股达美航空股票，平均买进价格为46.40美元。伯克希尔哈撒韦当时拥有达美航空7,190万股普通股票，持股比例约11.2%，是第一大股东。
年初迄今，达美航空、西南航空、美国航空、联合大陆控股股价分别狂跌61.56%、43.42%、67.26%、74.02%。
达美航空首席执行官Ed Bastian最近才刚要求员工延长无薪假，并警告这场危机可能还未见底。
Bastian给员工的备忘录指出，乘客及营收仍持续下滑，3月28日周六载客量只有38,000人，远不如正常3月底周六时期的60万人。“不幸的是，即使达美航空每天都狂烧超过6,000万美元，我们依旧深知景气尚未触底。”
Bastian指出，达美航空4月将取消115,000个航班、班次会比原本预期少80%。虽然公司已向政府申请纾困，但得到的补助完全不够。达美航空预测，第二季营收恐骤降90%，倘若完全不行动，政府的纾困金6月就会全部用罄。
达美航空并要求员工自愿放无薪假（包括长期休假），另外还将部分员工的飞行时长削减25%，以维系公司长期运行。