美国新冠肺炎疫情持续严峻，电动汽车大厂特斯拉（Tesla）被迫缩减工厂产线，以配合地方政府的防疫措施。据消息人士透露，特斯拉正在解雇美国汽车和电池制造厂的约聘员工，估计将有数百名员工受到影响。
CNBC 3日报道，根据3名特斯拉员工指出，特斯拉正针对加州的电动汽车组装厂及内华达州的电动汽车电池厂实施裁员，影响约数百名约聘员工。人力派遣公司Balance Staffing向遭解雇员工发信，称由于新冠肺炎疫情大流行，特斯拉已延长工厂停工期间，并要求立即终止所有约雇人员约聘契约。
位于北加州的旧金山湾区六郡日前宣布实施“本地避难”（shelter-in-place）令，3月19日，特斯拉宣布自3月23日起，暂时关闭加州的电动汽车组装厂以及纽约的太阳能电池工厂。
为确保员工健康，特斯拉合作伙伴松下（Panasonic）也在3月20日宣布，自3月23日起，将内华达州工厂停工14天，暂停生产电动汽车电池，以防堵疫情扩散风险。
特斯拉于2日公布2020年第一季交车数据，总生产量为103,000辆，共交付76,200辆Model 3和Model Y，以及12,200辆Model S和Model X SUV，总计交付量约88,400辆，略低于FactSet事前调查分析师平均预测的89,000辆，但表现仍让投资人感到满意，带动特斯拉股价应声跳涨。
系统报价显示，3日大盘标普500指数下挫1.51%。相较之下，特斯拉当天股价逆势走扬5.62%、收480.01美元，今年以来累计上涨14.74%。
《华尔街日报》报道，特斯拉第一季交车数较去年同期增长40%，虽然疫情导致整体车市市况不振，但特斯拉仍维持原先的销售目标。
今年初，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）预估，特斯拉今年电动汽车销量将维持强劲增长，比去年至少增长36%，全球总交车数有望“轻松突破”（comfortably exceed）50万辆。
汽车产业研调机构LMC Automotive预估，2020年美国新车销量预计为7,600万辆，较2019年衰退15%，较先前预估下修1,400万辆。