武汉肺炎（新型冠状病毒）在国际间持续升温，除了带动游戏、影音流媒体平台、外送、电商等“宅经济”的增长外，也有些你可能从未想过的产业默默迎来一波防疫商机。
随着疫情在各地蔓延，人们早已开始疯抢各种日用品，譬如亚马逊在上周末（15日）声称，许多日常用品都陷入缺货，送货服务也难以负荷暴涨需求，必须延长到货时间。
卫生纸作为每天不可或缺的民生必需品，自然成为首当其冲的购买对象，从台湾、日本到美国，各地掀起一股卫生纸抢购潮。当架上的卫生纸被一扫而空后，许多消费者开始转向“免治马桶”，节省卫生纸的消耗。
卫生纸省着用，人们开始拥抱免治马桶
虽然可能有些令人难以置信，但免治马桶企业就在这样的氛围下，间接获得防疫商机红利却是不争的事实。成立于2014年的免治马桶创业公司Tushy声称，多亏卫生纸抢购潮，其销售业绩短短几周内增长了3倍之多。
自然资源守护委员会（NRDC）的研究发现，美国平均每人一年可用掉多达141卷卫生纸，几乎每2.5天就会用光一卷，换算下来重12.7公斤，高居全球首位。Tushy则指出，他们的产品可减少80%的卫生纸消耗，有望改变美国人滥用卫生纸的现况。
卫生纸的抢购风潮，让免治马桶因节省卫生纸消耗的需求而销售攀升。
另外，免治马桶销售激增也不是Tushy独有现象，美国家用设备品牌Brondell对媒体宣称，旗下免治马桶产品在疫情期间呈现“指数性”的增长。
其发言人拉里（Daniel Lalley）表示，疫情升温后他们平均每2分钟就在亚马逊上卖出一个免治马桶，一天销售额高达10万美元；Brondell总裁希尔（Steven Scheer）也声称，不光电商平台上热卖，免治马桶在一般零售渠道的销量同样猛增3倍。
Tushy首席执行官杰森．奥贾沃（Jason Ojalvo）甚至认为，这次的肺炎疫情很可能是免治马桶在美国普及的转折点。虽然免治马桶在以日本为首的一些亚洲国家相当普及，但对于美国人而言，仍是相对少见的设备。
奥贾沃表示，他们有关注到卫生纸缺货现象，之后就看到有人说“要改用免治马桶”。
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搭公共汽车、地下铁忧感染，骑铁马成为移动往返首选
“共享自行车”则是继免治马痛之后，另一个捡到疫情红利的产业。
过去几年里，中国共享自行车泡沫破灭，以Ofo、摩拜为首的共享自行车企业在无法解决的社会问题、巨额亏损下纷纷挫败，不是面临倒闭就是被大企业收购。不少媒体形容，这是共享自行车产业的末日。
但中国严峻的武汉肺炎疫情，却让这近年走向没落的产业开始回温。共享自行车企业哈啦出行声称，疫情引爆后的这段期间，全中国骑行3公里以上的趟数较去年增长一倍有余，同时往返医院、超市等地的比例有所增加。
疫情期间人们担忧搭乘大众交通工具可能导致感染，因而纷纷改为骑乘共享自行车通勤。
乍看之下，共享自行车似乎与疫情的封禁状态格格不入，但在大众交通工具与密闭空间成为高风险区域时，自行车成为许多中国人们最安全的移动手段。
去年收购了摩拜的美团也透露，骑乘3公里以上的次数较一个月前增加一倍以上。滴滴出行的青桔自行车服务，也从2月初开始迎来超过150%的骑乘次数增长。
中国疫情缓和后，共享自行车产业的回温能否持续下去，或许还是未知数，不过类似的情形已出现在遥隔太平洋的美国身上。在纽约、芝加哥等地，共享自行车的使用次数进入3月后急剧攀升。
《纽约时报》指出，纽约城市自行车Citi Bike在3月1日至3月11日期间，使用次数同比增长67%，达到517,768人次，去年同期仅有310,132使用人次；而芝加哥共享自行车的使用人次更是增长一倍有余。
人们纷纷涌向自行车的理由与中国雷同，不断扩散的疫情令很多人们不再敢搭乘人挤人的地下铁，骑乘自行车通勤成为许多上班族的首选，甚至出现跑遍数个站点一车难求的场面。