德国汽车品牌宝马刚刚正式向全球发布首款纯电动BMW i4四门轿跑车，并确认i4的生产工作将于明年与3系及4系一同在德国慕尼黑工厂启动。
i4采用BMW第5代eDive电动科技，具有80kWh的电池组，可输出达530匹马力、0-100km/h加速可在4秒之内，极速可达200Km/h，WLTP续航里程则为600公里。外形而言，i4承袭i Vision Dynamics的造型轮廓，采用四门设计，搭配近似于玫瑰金色的磨砂铜色。
而车头更首度采用了BMW的全新Logo，透明的Logo凸显了车身的磨砂铜色，设计更为简单利落。
而车尾方面，L型LED尾灯替车身提升不少科技感，让这款纯电轿车拥有接近传统燃油车的运动感。
车厢的BMW Curved Display曲面数码屏幕将仪表组与中控屏幕合而为一，将大多数控制接口皆集成在中控屏幕之内。采用倾斜的曲面有助司机观看屏幕内容以及方便操作。而其预装的操作接口不再是现行车款的iDrive 7.0，而是预计于2021年推出的BMW Operating System，该系统将设有可改变屏幕显示风格和车内气氛灯颜色的三种Experience Mode：Core、Sport、Efficient。
Core属于较为科技感的接口，其主画面具有4个Widgets信息显卡，可依照驾驶喜好进行主画面编排设置。至于在Sport模式下，系统会将Widgets信息显卡集中，以便驾驶在高速驾驶下更聚焦于相关的行车信息，右方的屏幕甚至还会有类似传统燃油M Car的BMW M单圈计时器。Efficient节能模式则有内置所谓的“Assisted Driving View”，可显示车身周围的感知器与障碍物，右侧屏幕则会改为显示电池剩余容量与续航力。
前排座椅采用了集成式头枕，外形也相当运动化。而后座也仿制了同样设计，令车内所有乘客皆能获得同等配置待遇。此外，车门的磨砂铜色延伸至整个车厢，也进一步营造出身处高级贵宾室的感觉。
BMW指，为了能在2021年投产量产版i4，已投资超过2亿欧元替德国慕尼黑工厂进行升级，相信明年大家便可一睹i4的真身。