Ferrari 812 GTS / F8 Spider 法拉利利最速开篷双跑抵港

Ferrari香港代理Blackbird Concessionaires在浅水湾专门店展出两款开蓬全新超跑,其中包括过去50年来首款量产法拉利利前置V12引擎的开蓬超跑812 GTS以及配备被喻为史上最成功、V8双涡轮增压中置引擎的F8 Spider。

Ferrari 812 GTS

外形以812 Superfast为蓝本,并且车身多处源自Daytona Spyder跑车设计,令812 GTS的空气动力学表现在关上车顶时更能媲美硬顶型号。结合前置V12引擎、后驱、开篷三大法拉利利经典元素,集合先进制车科技于一身的812 GTS可算是由同样配备前置V12自然吸气引起后轮驱动的固定硬顶版812 Superfast的进化版,随了视线更加宽敞,可折叠式硬顶只需短短14秒时间便能关上,遇上骤变天气也不至令车主措手不及。

812 GTS配备一台6.5公升的前置V12自然吸气引擎,拥有高达800cv最大马力及718Nm强横扭力,并于8,500rpm全部输出,即使在3,500rpm低转也已可输出近80%扭力,车内配备最新的高性能稳定设备继有法拉利利专利的“电子动力转向系统(EPS)”、“四轮转向营造短轴距性能系统(PCV)”、“法拉利利转向过多控制系统(FPO)等等,让驾驶者轻松发挥强大性能。新车0-100Km/h仅需3秒之内,0-200Km /h也只需8.3秒,极速可达340Km/h。

Ferrari F8 Spider

 

承袭了法拉利利享誉盛名的中置引擎布,还有法拉利利史上最成功的强劲V8引擎,拥有720cv马力的F8 Spider是继F8 Tributo硬顶跑车后第二款拥有如此马力的法拉利利新车,这台V8引擎已连续第四年获得“国际引擎年度大奖”殊荣,相对上一代的型号,F8 Spider进一步把488 Challenge赛车及着眼赛道表现的488 Pista街车崭新技术转移过来,其制作概念简单直接—提升动力、轻量化、显著地运用空气动力学设计增强抓地性等。

 

由位于法拉利利总部的设计中心(Ferrari Styling Centre)精心策划的F8 Spider,目标是把F8 Tributo的美丽线条、立体轮廓及震慑外形延伸,贯彻法拉利利的传统美学,把如艺术品的外形线条及空气动力学功能结合,F8 Spider的车头部分经重新设计,外观由称为“S道管(S-Duct)”的气流动力学设计主导,来自GT赛车获得的重要技术经验演化,令F8 Spider的空气动力学比上一代车款有10%性能提升。F8 Spider配备一台3,902cc的双涡轮增压V8引擎,在8,00rpm引擎转速时能产生720cv最大马力,比起上一代型号提升50cv之多;另外,770Nm的强横峰值扭矩,在3,250rpm引擎转速时已能全部释放,在不同引擎转数下均能提供极其充沛的动力。

售价: 812 GTS(HK$5,909,350起) / F8 Spider(HK$4,767,000起)

查询: Black Concessionaires (2376 8080)