“真的很酷！”微软创办人比尔盖茨（Bill Gates），近期在与YouTuber MKBHD的访谈中，透露他买了人生第一台电动汽车，也分享对于电动汽车优缺点的看法。
入手首辆电动汽车，比尔盖茨：很贵、酷
从微软退休后，比尔盖茨把大部分时间花在慈善上，尤其关注气候与疾病问题，与此同时，也持续关心新科技发展，在Netflix剧集《盖茨之道：疑难解法》中，比尔盖茨就曾分享随身包包中，总是放上几本最新读物，像是区块链、人工智能等书籍，有空档时就会阅读精进。
在与MKBHD的访谈中，他提到随着电动汽车越来越受到市场欢迎，已成为有效减少碳排的方式之一，兴奋地表示：“我刚刚拿到一台保时捷（Porsche）Taycan，这是一台电动汽车，我必须说这是一台很贵的车，但真的很酷，这是我的第一台电动汽车，我非常享受。”
微软创办人比尔盖茨（Bill Gates），最近入手人生第一辆电动汽车—保时捷（Porsche）Taycan。
比尔盖茨并没有选择特斯拉（Tesla），是因为一直以来都是保时捷的车迷。根据美国公告的售价，保时捷Taycan基础款要价150,900美元起，Turbo S车型更要价185,000美元起，等于一台基础款的Taycan就可以买快三辆特斯拉Model 3，难怪连比尔盖茨都说贵。
看电动汽车发展，价格、续航力是观察重点
除了价格，比尔盖茨也分享他对现在电动汽车发展看法。他认为，主要问题还是人们对于续航力的焦虑。
事实上，包括特斯拉以及其他车商，电池技术都已经大幅改善，一般城市内通勤都不成问题，加上快充站、充电站密集布点，“里程焦虑”问题已经大幅改善。比尔盖茨认为，现在的关键是，续航力能否再提升？“如果要长距离移动，就会需要充电，充电站的普遍性、充电的时间仍有改善空间。”
除了对环境更友善，比尔盖茨也观察到电动汽车许多好处，像是不需要付油钱、维修保养费用也大幅减少。他认为，电动汽车的发展趋势已经成型，未来10年内价格只会越来越亲民。
盖茨也被圈粉！保时捷电动汽车融入跑车DNA
比尔盖茨购买的Taycan，是保时捷旗下第一款纯电动汽车，今年第一季于全球开卖，台湾也在上市名单中。
从外观上，可以发现许多经典保时捷跑车元素，像是一体式尾灯、可乐瓶车身等设计。驾驶舱内容融合大量科技元素，整个驾驶舱由三块银幕组成，仪表板完全数字化，以一块16.8英寸全数字屏幕显示信息。
融合跑车DNA的Taycan，还没上市前就受到外界讨论。
融合跑车DNA的Taycan，还没上市前就受到外界讨论，不过在电动汽车的能源效率上，却远远不及对手Model S。美国能源局（EPA）先前曾做过测试，Taycan Turbo里程约321公里，远远不及特斯拉Model S标准版的450公里。
也就是说，特斯拉无论在价格、充电、里程上都比保时捷更有优势，比尔盖茨会看上Taycan，除了他本身对于保时捷的喜好，汽车的细致度、工艺，或许也是考量的重点。