Uber公布最新财报，2019年全年亏损85亿美元，其中第四季的净亏损为11亿美元，少于第二季的52亿元及第三季的12亿元；第四季度的收入比去年同期增长37%，达到40亿美元，优于去年第三季的30%。
Uber有信心表示，在今年重整业务后，将有机会在年底开始获利。
叫车服务增长，Uber Eats持续亏损
整体而言，Uber的亏损仍巨大，虽然亏损数字在2019年持续趋缓，第四季亏损仍比去年同期8.87亿美元多。但同一时间，他们收入也在增加，这对一间靠规模经济生存的企业而言，并非全然坏事。
翻开财报来看，Uber的业绩主要由乘车业务带动，在第四季的出行次数超过19亿次，同比增长28%，收入超过30亿美元，比同期增长27%。相比之下，Uber的送餐业务Uber Eats则亏损4.61亿美元，营收为7.34亿美元。
乘客向Uber支付的总预订额增长到181亿美元，同比增长28%。Uber也解释第四季亏损的11亿美元中，有2.43亿美元是基于股票薪酬。
挽回投资者信心，Uber首席执行官：2020年第四季开始盈利
近来，Uber受到来自投资者的巨大压力，希望能停止巨额亏损并开始获利。同为共享出行业的两大厂商Uber和Lyft不约而同在去年完成IPO，也各自创下筹备过程中亏损金额记录，且上市以来两家公司都持续亏损，让市场对于叫车平台的商业模式是否能持续稳健增长持怀疑态度，Uber甚至因为严重亏损，去年不得不裁员约1,000名。
Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在财报会议上表示：“不惜一切代价完成增长的时代已经过去，我们对于持续增长的收入感到满意，且有信心在2020年第四季开始盈利，实现对股东的承诺。”
此外，Uber也面临来自监管单位的压力，包括加州今年起开始实施的AB5法案，将Uber司机视为雇员而非独立承承包商，也增加Uber的运营成本；Uber在英国伦敦也遭交通监管部门指控运营模式威胁大众安全，而被取消运营执照。