确保关键“钴”供应,传特斯拉与嘉能可洽谈供货合约

美国电动汽车大厂特斯拉(Tesla)于中国上海设立旗下首座海外组装厂,进一步强化及拓展中国电动汽车市场。近日媒体消息传出,为确保电池重要原料“钴”供应无虞,特斯拉正在与瑞士矿业巨头嘉能可(Glencore)洽谈长期供货合约,以满足上海厂的原料需求。

《金融时报》报道,据知情人士透露,为确保上海厂的钴矿货源,特斯拉正在就钴供应合约与嘉能可进行协商,目前尚未签署最终协议。钴是制造电动汽车锂离子电池的关键成分,而钴矿的最大供应来源为刚果民主共和国。

报道指出,去年10月,特斯拉上海厂开始量产Model 3,并于12月正式展开交车,距离去年1月动工不到一年,创下中国汽车制造厂的历史新记录。目前特斯拉中国制Model 3的电池供应商包括韩国乐金化学(LG Chem)。

嘉能可为全球最大钴矿开采商,在刚果民主共和国拥有两座钴矿场,并在澳洲和加拿大拥有镍矿场。

去年12月,嘉能可与韩国电池制造商SK Innovation签署为期6年的供应合约。根据协议,2020年至2025年间,嘉能可将向SK Innovation提供总计30,000吨的钴,相当于300万辆电动汽车电池的用量。

15日特斯拉股价下跌3.61%、收518.50美元。自2019年6月3日178.97美元低点起涨以来,这波反弹走势已飙涨约189%。

根据特斯拉1月3日公布的数据,2019年第四季全球交车数达112,000辆,其中包括92,500辆Model 3、19,450辆Model S/X,打破第三季创下的新高记录(97,000辆),也优于分析师原先预期的106,000辆。

以全年计算,特斯拉2019年全球交车数达367,500辆,较2018年的245,240辆大幅增长50%,符合该公司设下的全年交车目标(360,000辆至400,000辆),并高于FactSet事前调查分析师平均预测的361,000辆。

发表评论