中国今年不砍新能源车补助,锂电池ETF登10个月高

中国当局保证,今年不会再次下砍新能源车补助。锂是电动汽车电池的重要原料,消息传出后,锂矿企业飙涨,锂电池ETF站上10个月高。

Global X锂电池技术ETF(Global X Lithium & Battery Tech ETF),13日带量大涨4.19%。14日续涨2.25%,收29.52美元,为2019年3月1日以来收盘高。

美国挂牌的智利锂矿企业SQM,13日飙涨8.73%,14日续涨3.45%收31.19美元,今年至今大涨16.97%。深圳挂牌的赣锋锂业,14日上涨4.40%收人民币43.41元,创2018年5月29日以来收盘高,今年迄今大涨24.63%。

金融时报、路透社、Mining Technology报道,11日中国工信部部长苗圩表示,2019年7月1日新能源车补助遭到调降,大家都很关心,今年是否续降。他说,今年7月不会再次下砍补助。新能源车包括电动汽车和油电混合车。

中国原定2020年底新能源车补助全面退场,如今看来可能延后,该消息让锂矿企业备感振奋。2019年锂业情况凄惨,中国减少补助和锂生产大增,让碳酸锂价格暴跌超过30%,上个月加拿大锂矿商Nemaska Lithium更声明破产。

中国补助持稳,外界预期电动汽车购买热潮将反弹,有利锂业。尽管如此,锂业顾问Joe Lowry依旧忧心忡忡,估计中国企业的过剩供给清空之前,2020年锂业将持续艰困。他说,中国厂仍有大批锂矿库存,愿意赔本出售,这些企业倒闭需要时间,锂价应该还会再跌一波。

InnoEnergy工业策略主管Bo Nomark也说,电池生产增加,锂需求自然会提高。但是打造新的电池工厂,让工厂产能全开需要时间,会压抑锂需求增长。从目前状况看来,未来5年的锂供给都相当充分,之后才会发生供给不足的问题。

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