我们最后在八月听到737 Max的消息时，波音还以十月复飞为目标，但现在都已经12月中了，天空中依然没有737 Max的踪影。由于FAA迟迟不给复飞，且调查将延续到2020年，因此波音做出了暂时冻结737 Max客机生产的决定，等待最终的结果。目前波音已经有400架完成的飞机在仓库中，并且希望最终还是能将它们送到客户的手中，而原先在737生产线上的员工则是会继续与737相关的工作，或暂时转调到其他飞机的生产线上。
目前最乐观的预估是737 Max最快也要明年3月才能复航，而且这方面没有任何的保证。毫无疑问的是，暂时停产的决定将影响波音的营收，但对于737 Max来说，如果修复的方案不能完全解决安全顾虑，让FAA和乘客都安心，甚至是再引发事故的话，那对波音的737产品线，乃至于整体的商誉的影响无疑是更为巨大的。因此现在的一点小损失不打紧，还是要把737 Max确实修好比较重要吧！