海洋清理（Ocean Cleanup）是荷兰的一个非盈利组织，他们致力于清除海洋塑料垃圾。
该组织创办人史拉特（Boyan Slat）在2012年TEDx的一场演讲中曾提出过一个设想，让设备自动回收海洋垃圾。在过去七年里，史拉特一直在寻求资金，设计并部署这个特殊的设备。今天，这个设备已经投入使用，并成功地把海洋塑料垃圾带回了陆地。
这个长达610米的漂浮渠道会掠过水面，从而收集塑料垃圾。它带回了60袋一立方米的塑料垃圾，从渔网、塑料袋再到一毫米大小的塑料制品，它都没有放过。
史拉特认为目前的大部分人都没有看到清理的价值。
这不是个别问题，我们相信这是每个人的问题。
我们希望通过制造美丽并可持续的产品，让每个人都有机会参与到环保解决方案里来，让他们切实地参与清理工作……我们的想法是把这些垃圾变成消费品，它们不会再回到海洋里，而我们也会把100%的收益投入到未来的清洁工作中。
史拉特认为用海洋塑料垃圾制造的产品会有一种特别的吸引力。就像是月球上的石头和普通石头的区别一样，海洋垃圾制成的商品也有别于普通的商品。“希望我们最终能成功，让海洋垃圾成为历史，不再复现。到时候还会有一些很酷的产品提醒我们，垃圾还是存在的，只是变成了商品。”
他甚至想到了未来的种种需求，比如你需要证明商品宣传的海洋垃圾确实来自海洋。
为此，他们现在就和第三方认证专家DNVGL进行了合作，以验证海洋塑料垃圾的真实性。史拉特希望更多的公司和基金会加入验证塑料垃圾真实性的队伍中， 因为现在对外宣传称由海洋塑料垃圾制成的商品“并没有真正的透明度。”
事实上，确实有很多大公司，开始尝试用垃圾做商品。
在2017年，阿迪达斯就和Parley For The Oceans合作创造了Adidas Parley——用海洋中的塑料垃圾制成的运动鞋。这双鞋的75％都由海洋垃圾制成，但它仍能达到与阿迪达斯其他鞋子相同的性能和舒适度标准。
在2019年，阿迪达斯预计使用再生的海洋塑料制造1,100万双鞋。
P&G也曾和Terra Cycle合作推出过海洋塑料包装——一个完全由海洋塑料和其他PCR制成的“海洋童话塑料”瓶。
另一消费巨头联合利华旗下的REN Skin care品牌也对海洋垃圾的新故事充满兴趣，他们新的“100％回收瓶”中就包含了20％的海洋塑料垃圾。
一切也不只有海洋垃圾。
在制鞋领域风头正劲的明星公司Allbirds用羊绒做鞋子，用回收瓶做鞋带，包装则是90％的再生纸板。
创业公司Ecovative则采用了蘑菇根来取代聚苯乙烯制成的包装材料，农业肥料和蘑菇根制成的包装材料更环保，在降解和循环等方面都优于之前的传统材料。
还有更让人意外的，用咖啡豆“造车”。
麦当劳和福特的合作就利用上了每年数百万公斤的咖啡豆外壳“垃圾”。
在低氧的环境下，咖啡豆外壳被加热至高温，然后与塑料和其他的添加剂混合，就可以生产出一种新型的复合材料。这种咖啡豆外壳复合材料满足前照灯外壳、引擎盖下部件、以及其他内部零件的车规级标准，并且在制作过程中降低了多达25%的能源消耗。
用垃圾制造对环境友好的商品，在提升品牌的美誉度之外，在商业层面也能得到真金白银的回应。
Nielsen在2015年的一份报告中就发现，全球有45％的受访者愿意为环保产品支付更多的费用，而41％的受访者愿意为环保包装支付更多的费用。
虽然消费者很少因为环保选择购买某一商品，但当商品品质差不多时，消费者也愿意为环保付更多的钱。