美国联邦航空总局（FAA）上周表示在2020年之前不会批准波音737 MAX客机复飞后，知情人士15日透露，波音正考虑让这款飞机暂时停产或减产，最快16日晚上会宣布相关决定。
路透社引述知情人士指出，波音董事会15日起在芝加哥召开为期两天的例行会议。
西雅图时报（Seattle Times）15日报道，董事会正在考量由管理阶层所提的暂时停产方案。
在场听取演示文稿的知情人士告诉路透社，暂时停产的可能性会比减产来得大，但仍得花上好几周的时间才能让生生产线停止。
美国财经媒体报道，减产会让分摊固定支出的飞机数量变少，将使波音成本暴增，且可能让全球的航空业面临裁员或被迫放无薪假，并进一步让已受737 MAX停飞冲击的航空公司受创。
波音先前表示，若未能获准年底前复飞与恢复交机，波音可能被迫进一步减缓生产，或暂时关闭MAX生生产线，此举将影响到全球供应链。
波音15日声明表示，将以复飞进程等相关情况为考量基准，持续评估相关生产决定。737 MAX的复飞需获监管单位批准，也可能需要司法机关的确认。
在波音首席执行官米伦伯格（Dennis Muilenburg）与FAA局长狄克森（Steve Dickson）会面后，波音公司12日放弃争取年底前让737 MAX复飞的目标；狄克森11日时说，由于还有约12个指标性项目待完成，他无法肯定737 MAX可以赶在年底复飞，还披露FAA尚在进行一个有关737生产的调查。
相关官员上周告诉路透社，至少到明年2月737 MAX都不可能获准复飞，甚至可能拖到3月。
印尼狮航、埃塞俄比亚航空从去年下旬到今年初，不到半年接连两次坠机事件夺走346条人命后，737 MAX便于今年3月全面禁飞。
（首图来源：波音）