知名艺人“黑人”陈建州日前于个人脸书粉丝团刊出一则视频，视频内容似乎是在展示车辆自动驾驶科技，视频中驾驶者两手离开方向盘、端着一碗面吃着，却完全没有任何警告标语与解释是在测试何种系统，造成严重不良示范！
“黑人”陈建州日前于个人粉丝团刊出一则视频，写道“体验一下自动驾驶的厉害，顺便吃一碗黑人牛肉面。”，视频中先是“黑人”于副驾驶座端着一碗面自拍，并开始叙述要体验所谓的“自动驾驶”技术，接着驾驶者似乎是打开某系统后，便双手离开方向盘，此时后座乘客端出一碗面交给驾驶，驾驶便开始吃起面来，展现车辆自动驾驶能力，视频中“黑人”宣称驾驶为“威盛电子”的工程师，视频末段也询问后座乘客：“这个技术，威盛的吗？”，后座乘客便回答：“Yes！”，似乎阐述是“威盛电子”内部人员欲展示研发成果所拍摄的视频。
但视频中对于所谓的“自动驾驶技术”之细节与操作方式皆未做详尽介绍，以及解说，也未有任何警示标语，可能会误导大众是车辆本身所配置之辅助系统功能，造成不明就里的人们跟着尝试，极容易造成不当后果，为非常不良的示范，身为公众人物应更审慎地审视“视频内容”是否造成不良后果，尽到该有地基本社会责任。
目前“自动驾驶技术”发展之分级，大多是根据国际自动机工程师学会（SAE International）与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）根据不同程度的驾驶辅助至完全自动化驾驶的程度编修而成，共分为五级，基本上现阶段市售车所能达到“自动驾驶技术”等级。
在相关法规与环境限制下，多仅至Level 2〈Audi A8有至Level 3能力，但目前于台湾不适用〉，现行至Level 2“自动驾驶技术”，是车辆借助包括：主动巡航系统、车道维持、自动煞停与盲点侦测等系统结合起来，可达到初步地自动驾驶功能，但也仅为“辅助”，主要用以减缓驾驶者的疲劳与压力，并无法完全交由车辆自行驾驶，也不建议将双手放离方向盘。
而近期对所谓“自动驾驶技术”宣传最鲜明的例子就是Ford Focus，其配置之Ford Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统，为国产车最先具备Level 2自动驾驶辅助能力的车款，上市之初在宣传视频中，主角曾短暂双手放开方向盘进行求婚，但视频下方仍有警告标语，以及另作功能介绍，并未长时间放手开车。但在“黑人”的视频中，驾驶者放手行驶的时间至少长达一分钟，并不晓得是借助哪一套系统的功能达到此效果，希望后续能有更明确地说明。
最后强调，目前市售车所有的“自动驾驶技术”皆为“辅助”性质，并非可以将驾驶责任交由车辆本身的高端“自动驾驶技术”，日前也陆续传出有驾驶者在使用“自动驾驶技术”时发生意外，因此，科技虽然进步，但仍需审视使用，驾驶本身还是要专注驾驶，注意路况，以策安全！