特斯拉欧洲首座超级工厂落脚德国柏林,马斯克能突破传统汽车重镇的高墙吗?

美国电动汽车大厂特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)正式宣布,该公司计划在德国柏林兴建旗下第四座“超级工厂”(Gigafactory),并在当地设立设计与工程中心,作为将制造触角延伸至欧洲的首站。

CNBC、《金融时报》等外媒报道,德国权威汽车杂志《Auto Bild》周二(12日)在柏林举办“2019金舵奖”颁奖典礼,由马斯克获得“金舵奖”(Golden Steering Wheel Award)最高殊荣。

马斯克在得奖演说中表示:“ 众所皆知,德国的工程技术举世杰出,这是我们在德国设立欧洲工厂的原因之一。我们还将在柏林设立工程及设计中心,因为柏林的艺术在全球也名列前茅。 ”对于设厂地点细节,马斯克透露,工厂地点将位于柏林布兰登堡新机场附近。

12日特斯拉股价上涨1.40%、收349.93美元,今年以来累计上涨5.15%,表现逊于大盘标普500指数同期间上涨23.14%。

《德国之声》报道,多年来,马斯克一直在欧洲寻觅生产基地,引起多个国家积极拉拢。除了柏林外,特斯拉也曾考虑德国境内数个地点,马斯克曾经表示,将工厂设在德法边境具重要策略性意义。

柏林的特斯拉工厂将命名为“4号超级工厂”(Gigafactory 4),另外三座超级工厂分别位于美国内华达州(1号超级工厂)、纽约(2号超级工厂),以及中国上海(3号超级工厂)。

特斯拉上海超级工厂耗资20亿美元,为该公司第一座海外制造厂。特斯拉不久前表示,上海超级工厂预计于今年12月底展开大规模量产,在初期阶段,周产量预估可达3,000辆Model 3。

今年第三季,特斯拉在中国和欧洲市场的销售表现亮眼。路透社、硅谷《水星报》(Mercury News)报道,根据特斯拉10月29日向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,第三季在美国的销售额锐减20亿美元,从去年同期的51.3亿美元降至31.3亿美元;在中国的销售额增长64%,达到6.69亿美元;在全球其他地区的销售额暴增一倍以上,达到18.3亿美元,增加超过10亿美元。