智能厕所3秒侦测,卫生纸量迅速补货

“台铁松山站与地铁共构,楼上商场陆续进驻,且紧邻饶河街夜市,人们大都选择站内的公共厕所解决“民生大事”;服务台最常接到的人们投诉,正是厕所内没有卫生纸了!站务与清洁人员经常疲于奔命。”松山站站长罗云山说,厕所内卫生纸补充不及,就占整体客诉七成。

当时站务人员找上信息工业策进会(以下简称资策会),研究如何导入智能科技解决这个问题。“3年前开始,以红外线侦测卫生纸卷筒剩余量,通过LINE的通知(Notify)功能通知清洁人员,立即补充更换,且顺道清扫,使得投诉很快地缩减到零,厕所的评定都维持在“特优”等级。”

解决最大客诉问题,台铁一级大站全面部署

松山站与资策会的试炼场景在2017年得到交通部的“金路奖”后,台铁开始在台北、台中、丰原等旅客进出量高的一级大站全面部署,观光局在国内、外旅客进出频繁的日月潭与阿里山等地公厕也陆续完成,台北市大安森林公园与碧湖公园等具指标性的休憩地点公共厕所,都加入这波厕所智能化的行列。

当初从萌生想法到落实执行、推广的资策会数字服务创新研究所工程师陈韦凡回忆,3年前与松山站站务人员开始研究,以侦测厕纸卷筒剩余量,数据传至云计算并发出通知的物联网方式来解决卫生纸补充的问题,并以App通知,但清扫人员并不习惯时时盯着手机;后来改用LINE Notify,会发出响声,就能迅速派人前往处理。“但这群打扫厕所的老手,过去以巡检厕间,眼睛观察卫生纸用量,闻味道清扫习惯性的节奏被打乱,并不情愿配合。”

陈韦凡请每位清扫人员到发出警报的厕间拍下卫生纸存量,显示侦测的警示是正确的,慢慢让他们相信自己不会做白工,而且能精准地在警示的厕间补充卫生纸并清扫。比起以前必须一间间巡检,现在3秒内就知道哪间卫生纸需要补充,速度快400倍,更何况大型公共厕所往往多达30间以上。

同时,智能厕所产生的大数据也“诉说”许多有趣的故事:松山站公厕使用的清洁尖峰时段为周五晚上5~9点,假日晚上的5~7点,刚好是人们回家用餐与逛夜市的时间,男、女厕经常使用的特定厕间,也列为加强清扫的对象。陈韦凡回忆说:“去年有一晚,员林车站LINE的清扫群组叮叮当当响个不停,后来起床打电话给员林车站清洁督导后才发现,是大甲妈祖绕境,銮轿正在车站大厅休息,大量信徒暂栖于此,所以用量骤增;或许往后能依照这些历史数据,提前备货及安排人力,因应特定事件的需求。”

异味积水也侦测,商机爆发大纸厂有兴趣

根据台铁的统计,旅客对站内公共厕所的4个主要投诉的项目,分别是消耗品未及补充或更换、空间发出异味、地板潮湿与洗手台积水。资策会智能厕所团队除了应用最广泛的卫生纸用量侦测外,也创建厕间异味(氨气、烟味)侦测自主启动风扇、洗手乳液位侦测、门开关磁簧侦测是否占用与停留时间、厕间、地板、洗手台积水侦测,并以NB-IoT(窄频物联网)回传云计算,督导者可以在计算机或是手机端,随时随地的监测厕间的服务品质。

负责智能厕所工程设计与施工的茂捷公司设计总监林柏宏认为,初期盼多政府机构都停留在观望的阶段,但今年初开始,因效益逐渐显现,投入及规划构建的政府单位突然爆发;新近完成松山机场的智能厕所修建后,年底桃园机场2期也会上线运营,许多医院与民营企业都来洽询评估,2年来,智能厕所突破100间以上。

林柏宏还曾接到承包国内大型芯片代工厂的造纸大厂询问,因厂内厕所间数高达700多间,想以卫生纸用量大数据,作为预测卫生纸生产、储备与运送数量的基础,让他知道“智能厕所产生的大数据,原来可以对造纸业前端的计划性生产、制造与配送造成影响。”