公开专利、兴建工厂、筹备测试跑道… 所有这些举动都让我们以为Dyson的造车大计正在有条不紊地进行其中。但没想到的是，今天凌晨James Dyson爵士突然对外发布了一封公开信，宣布公司的电动汽车计划将会正式终止。按照他的说法，尽管Dyson的电动汽车团队已经设法造出了一辆“非凡”的产品，但却始终“无法找到可行的商业化方案”。在尝试将计划出售未果后，他们决定关掉位于英国和新加坡的研发机构，未来会把更多资源投入到“固态电池、感应技术、视觉系统、机器人、机器学习、人工智能”等已经熟悉的基础领域。
Dyson最初是在2017年公布了自己的造车计划，差不多在一年以前，他们就开始了在新加坡建厂的筹备工作。根据原来的打算，新厂应该是在2020年内完工，而最终的电动汽车成品会于之后一年正式面世。不光如此，Dyson还提出过会斥资2亿英镑在英国兴建研发、测试机构（2016年时Dyson从英国城府那里拿到过1,600万英镑的电池研究资金）。如今这笔预算已花掉了大半，停止造车后已完成的建设项目，据说会用于公司内部其它的计划。
造车团队被解散之后，Dyson会设法将相关的523名员工尽量安排到家电部门。对于那些没法转岗的人员，他们也会尽可能提供支持帮助。