中兴通信推出第一支5G手机、据传苹果明年要发布5G手机、电信商掀抢执照大战。目前关于5G的讨论，多半落在电信业、智能手机。
事实上，5G时代来临也将重新塑造“制造业”的面貌，其“大带宽、高速率、低延迟”的特性，将能开拓AI、VR潜能，快速拣选出生生产线上的错误，提高良率。此外， 为了能有更快的数据传输与更高的安全性，不少汽车制造商计划打造私人的5G网络。 ，并在2035年将创造2200多万个职缺，相当于增加一个印度大小的经济体。此外，根据捷普。随着AI技术应用的普及，它将成为产业的规则改变者，改善工厂的品质管理。
一般的图片检查系统需要使用约一百万个图像的数据库来训练，才能识别所有潜在的缺陷，而加入AI可以加强现有的设备和人力资源，让员工能更迅速的检查出生产链与产品品质中的错误。而要让AI达到最高效率，就需要5G来实现大量高品质的即时长据。
除了信息与图片重叠，AR也可以调试
增强现实，工厂为了确认机器是否满负荷运载，需要将机器脱机从而暂停生产。理想的状况是能有计划好的停机时间，并预防意外停机，提升机器使用效率以提高盈利。
传统的预测性维修，需要繁杂的数字与时间运算，却还不一定准确。普华永道报告显示，而若制造商采用机器学习与分析来改善预测性维修，将能在未来五年进步38%，结合5G无线技术，厂商可以用更简单、更有效的流程来进行预测与预测性维护，提升工作效率的同时，将预测成本降低超过50%。
企业建造私有5G，取代Wi-Fi
虽然Wi-Fi已成为我们的生活必需品，但显然它还不够快速。以制造业来说，这些传输的延迟可能代价高昂，它限制了生产力并减少利润。
为了能有更快的数据传输与更高的安全性，一些以汽车领域为首的制造商，正在准备私人的5G网络。除了网络速度提高10倍以上、降低延迟50倍之外，5G比4G支持更多的设备。对于需要连接大量设备的物联网公司在集中区域（如制造厂）非常有帮助。
因此，对比过去电信应用以一般消费者为大宗，5G应用将有很大一块会在产业界。5G可以依据不同类型的数据与设备编写程序，因此能与不同产业合作开发新应用。
企业专网或者5G私有网络在国际上已被广泛讨论。例如德国汽车制造商奥迪，就计划在未来几年内置设自己的5G网络。为了确保设备比现有网络更快、更安全，并能涵盖不同地区的生产线需求，企业认为这是一项必要的投资。其他汽车制造商，如BMW、戴姆勒和大众汽车，可能也在跟上脚步。
加强供应链管理，抓出错误负责人
现阶段的包裹物流关注，如QR Code扫描或无线射频识别（RFID），通常只在包裹到达时纪录位置与时间，而若包裹有损坏，很难确认是在运送的哪个阶段发生、而谁又该为此负责？
而未来在包裹上安装5G传感器，供应链关系人能确定包裹相关消息，如位置、温度和湿度等。不用手动检查，就能获得关于包裹状态的即时反馈。
人机合作，提高安全性和效率
根据麻省理工学院的一项研究，BMW员工与机器人的合作将人员闲置时间缩短了85％，从而立即提高生产率。
过去长久以来，机器人都被用于自动组装、运输货物、清理工厂等琐碎和重复的工作。而如果要让机器人能即时的与环境中其他因素交互，需要大量消息的瞬间传输，而现阶段机器人所需的大量智能与复杂的控制系统，减缓了它的开发周期。
若通过5G飞跃进步的数据传输速度支持云计算机器人，且将系统智能存放进云计算并简化，将能提升机器人的使用性及效率。此外，5G也有更大的弹性，厂商能用较低的修改成本，来适应不断变化的制造条件。
爱立信表示，虽然云计算机器人有利于许多产业，但制造业是采用该技术的领头羊之一。Nokia在芬兰奥卢有近100%的机器自动化流程，而通过5G能再加强该流程。
5G将以各种方面改变世界，这不只是更快速的下载视频、即时远程操作的自动驾驶汽车技术。即使是现有应用的再增强，也可能出现全新商机。它前所未有的速度和覆盖范围将更拉近世界距离，把人类生活及产业发展带到不同境界，制造业将只是其中之一。