经过了数度的延迟，SpaceX被昵称为Starhopper的引擎测试原型机，稍早完成了首次的悬停测试，在向上飞起约20米，并横移大约20米后，又再落回了地面。虽然以距离来说这只是小小的一步，但却是SpaceX新一代的Raptor甲烷引擎首次不连接地面设备的的自由飞行，有着划时代的意义。
Raptor除了是第一批投入实用的液态甲烷引擎的一员外，在今日的飞行后，也成为了史上第一个有了实飞纪录的“全流分级燃烧循环”引擎。相较于以往的设计，全流分级循环引擎温度较低、燃烧室的压力可以更高，让引擎更有效率，且寿命得以延长，但缺点是管线复杂、生产不易，且造价极为高昂。过去由于火箭都是用完就丢，因此相对于增加效率，还是节省成本更为优先，所以全流分级循环引擎从来没有离开过地面测试的阶段。但SpaceX的Starship从最初就是以重复利用为出发点进行的设计，所以让Raptor采用了成本高但可重复利用的设计，也不会造成太大的成本负担呢。