偷渡上飞机:为什么这不是个好主意?

前几天,一名偷渡上飞机的男子在飞机降落途中不幸摔落死亡,因而引起各界关注。究竟,偷渡上飞机的状况有多常见呢?

最近,有人偷渡上飞机的新闻引起讨论。事后调查,是一架隶属肯尼亚航空、从肯尼亚机场飞往英国希斯洛机场的班机。图为示意图。(Source:肯尼亚航空)

本来一切如常,结果……

对一名住在英国伦敦兰贝斯区(Lambeth)的男子来说,6月30日本来是个再平常不过的日子,那天下午,他的邻居还坐在花园享受着日光浴──直到有具遗体从空中掉下来为止。

该男子不愿提到自己的名字,只说他当下听到很大的撞击声,结果从楼上窗户探出去看时,就看到那具遗体和“遍布(邻居)花园和墙壁的血”,他走出门外时,他的邻居吓坏了。

这是一名偷渡客

事后调查指出,这是一架隶属肯尼亚航空、从肯尼亚机场飞往英国希斯洛机场的班机,肯尼亚航空后来也在飞机起落架附近找到了包包、水、食物,确认死者是一名偷渡客。

每5年发生一次

男子口中的邻居在受访时也不愿透露自己的名字,他指出死者的遗体几乎已经冻成冰块,所以在坠落时才没怎么受损,并接着说:“我有和希斯洛机场谈过了,他们说类似的事件大概每5年会发生一次。”

其实起落架舱空间并不大,偷渡客就算有办法躲进去,也不一定能安全待在里面。(Source:MNXANL “CC BY-SA 4.0”, via Wikimedia Commons)

罕见,但不稀奇

一如希斯洛机场的说法,“偷渡飞机”的状况虽然罕见,却不是第一次发生。根据美国联邦航空总局的统计数据,1947~2012年间,全球一共有85个航班共96人躲在飞机里,其中仅有23人生还。

这些人多半是想到欧洲、北美国家寻求更好生活、逃离地方冲突甚至想躲避当局追捕的人,他们通常趁着没人注意的时候翻过机场围篱、爬上起落架、躲在飞机的起落架舱里。

极端环境想撑过去不容易

在起落架舱的他们会经历什么情况呢?基本上,高空摄氏负几十度起降的气温就会让偷渡者严重冻伤,缺氧的极端环境也会让偷渡者出现耳鸣、颤抖、头痛等状况,进而昏迷乃至死亡。

起落架舱很难待得安全

除此之外,起落架舱光是为了收纳起落架就没有多余空间,偷渡者在不了解起落架收合、伸展角度的情况下,很容易在过程中被夹死。且飞机准备降落前,会在几百米的地方先把起落架舱舱门打开,让没有防备的偷渡客因此从高空坠落。 

偷渡者通常设法攀过围篱并躲在起落架之间。(Source:Unsplash)

年纪轻、高度低比较有机会活

其实过去还有一些偷渡客上飞机、却成功生还的例子,但这通常是因为飞机的飞行高度比较低;或偷渡者年龄较轻,对极端环境的耐受度比较高。

2010年,机场人员就在越南起飞、降落英国希斯落机场的起落架舱发现一名20岁的罗马尼亚人,当时飞机因为气候因素,所以飞行高度一直维持在7,600米以下。

2014年,一名16岁的逃家少年意外躲进美国加州飞往夏威夷的飞机里,虽然他在5.5小时的航班里主要是以昏迷状态度过,却还是在飞机降落后约1小时醒来,毫发无伤的从飞机上跳下来,吓了工作人员很大一跳。