美国贸易代表办公室在1日表示，针对美欧长期争议的航空业补贴问题，将考虑实施规模达40亿美元的额外关税。
在美欧的贸易争端中，航空业一直是一个相当独特的问题，甚至于在贸易谈判中双方想要另谈此事。这问题其实由来已久，至少持续十数年，早在美国总统川普上台之前，就在WTO进行缠讼。如今WTO认为双方都在进行补贴，并可能在今年下半年作出判决，让双方各自因应措施，意即双方将互相课税。
不过双方似乎已经等不急WTO做出正式裁决。事实上，这也的确不是华盛顿单方面的作法，欧盟早针对波音的补贴做出回应。在今年4月美国宣布210亿美元关税清单后，近日又发布规模约40亿美元的额外产品关税清单。不过除了航天相关产品外，清单内主要是猪肉、橄榄、意大利奶酪和苏格兰威士忌等食品，这引发了国内一些争议。
美国蒸馏酒精委员会对此展开抨击，认为美国政府不应该在此纠纷中以蒸馏产品进行报复，这将让整个美国供应链受损。不过事实上，政府的这些举措，目标将会是重塑一个航空业融资新框架，包括令航空公司能够更合法的从政府获取商业融资的协议，已符合WTO即将下达的新判决。
美国贸易代表办公室指出，自从纠纷提上WTO后，欧盟不但不改补贴，反而变本加厉。当然他们也表示，只要能够完成协议，这些关税都将会撤销。不过目前专家预计，WTO最后下达的判决规模应该不会有现在双方所喊出的那么大。而这些关税也普遍不受到国内相关产业的支持，除了当事人波音跟空中客车以外。此额外清单预计将在8月5日举行听证会，而WTO可能会于9月下达判决。