全球共享叫车平台龙头优步（Uber）股价表现出现起色，5日股价一度攀升至45.66美元，终场涨超过5%，以每股45美元作收，为连续第4天上涨，更是自5月10日首次公开募股（IPO）以来，股价首次突破IPO发行价45美元。
TechCrunch报导，Uber此次IPO以每股45美元发行1.8亿股，共募集81亿美元，公司市值达到约700亿美元。然而，Uber IPO被市场认为表现失败，因为交易首日当天其开盘价仅每股42美元，终场下跌7.62%至41.57美元。过去4周以来，Uber股价一直在40至43美元之间徘回，直到5日才终于冲破IPO发行价。
Uber成立至今尚未获利，仍承受巨大亏损压力，今年第一季亏损高达10亿美元。根据5月30日Uber公布的IPO后首份财报，2019年第一季（1-3月）Uber营收年增20%至30.99亿美元；稀释后每股亏损2.26美元，逊于去年同期每股盈余1.84美元；归属Uber净损10.12亿美元。
路透社报导，Uber第一季呈现高额亏损，主因为Uber积极扩展业务版图，投入巨资发展餐饮外送Uber Eats和货运Uber Freight等服务，虽然带动营收大增2成，但整体开销增加，导致第一季亏损达10.12亿美元。
尽管如此，华尔街分析师仍纷纷看好Uber后市，也带动Uber股价近日连连走高。
MarketWatch周二报导，加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）分析师Mark Mahaney在报告中写道，“我们认为市场低估了Uber的获利潜力”，同时给给Uber“优于大盘”评级，目标价62美元。他认为Uber的四大主要获利要素为：共享叫车市场竞争趋缓、创建与其他数字原生企业相同的长期定价能力、保险杠杆和费用杠杆。
路透社周三报导，近期有16家参与Uber IPO承销的投资银行出具报告，分析师一面倒给给Uber正面评价，除花旗给给“中立”评级。
根据Refinitiv的数据，分析师平均预估Uber 2019年将亏损超过60亿美元，而未参与Uber IPO承销的分析师则平均预估2019年亏损44亿美元。