特斯拉周五股价大跌7.6%，触及多年低点，系因一份外流的备忘录指出，特斯拉若不执行严格的成本管控措施，恐怕在几个月内耗尽现金。
特斯拉收盘211.03美元，触及2016年12月22日以来低点，为周五Nasdaq 100指数成分股中表现第二糟糕的个股，且本月跌幅已扩大至11%以上。
马斯克：特斯拉得在10个月内达到损益平衡
据报导，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）向员工表示，公司22亿美元（约660亿新台币）的现金储备“是很多，但以第一季的燃烧率来算，实际上我们只有大约10个月的时间就得达到盈亏平衡。”
因此特斯拉无论大小金额，都将由马斯克与首席财务官Zach Kirkhorn审核批准，作为削减成本的计划之一，所有费用也包括薪资和差旅费。
专业汽车新闻网站《Electrek》报导，Kirkhorn将审查每一页费用申请单，而马斯克本身每十页看一次。报导称，马斯克写道，“这（规定）真的很硬，但这是让特斯拉财务能撑下去的唯一办法。”
特斯拉发言人不愿回应此报导。
特斯拉近期也参考其他成本节省办法，例如决定重新调整其忠诚度计划。
特斯拉状况不断：车辆自燃、死亡自动驾驶汽车祸
特斯拉本月初利用了资本市场。第一季结束时，特斯拉拥有22亿美元现金，较2018年底少了15亿美元，部分系因3月时支付可转换债券9.20亿美元。
特斯拉上个月公布，第一季亏损较预期庞大，且营收低于预期。过去12个月来，特斯拉股价已下跌26%，且今年迄今跌幅37%，相较同期S&P 500指数表现逊色，S&P 500指数过去12个月上涨5.1%，今年迄今涨幅14 %。
周五大跌可能部分也与周四的消息有关。国家运输安全局（NTSB）初步报告指出，一桩3月发生的Model 3死亡车祸中，车主在撞击前10秒使用了汽车自动驾驶，证据显示他的双手在撞击当下并未驾驶方向盘，无论是汽车或是驾驶本身均未曾试图避免撞击。
特斯拉发言人周四回应，“特斯拉驾驶使用自动驾驶的纪录已经超过10亿英里，且我们的数据显示，一名细心且随时准备掌控方向盘的驾驶妥善使用下，拥有自动驾驶功能的车比那些没有这个功能的车更加安全。”
另外，特斯拉也称正通过无线更新的方式，变动Model S和X一些设置，以回应近日报导称停泊中的车辆起火的事件，但特斯拉称目前还在调查近日事件。