Lyft在IPO后近期股价却急剧下跌，且被投资者起诉。
投资人表示，Lyft在上市说明时夸大了其市场地位，而如今股价急剧下跌损害了股东权益，并已于17日在加州法院提起诉讼。起诉原因是Lyft在其招股说明书对其所占有的市场份额描述过于夸大，并未到达39%，且原告还指责该公司并未透露，它即将召回超过1,000辆共享汽车。
当初Lyft发行价为72美元，尽管近期美股表现不差，但仍然持续下跌至58.36美元，近19%。当然也有原因在于同行Uber也在近期提交了上市申请，分走了市场的注意力及资金。
投资有风险，请详阅说明书
也有分析师表示，虽然部分原因归咎于Lyft，但其实许多投资人在投入IPO之前并未做好功课。Lyft在2018年的营收为22亿美元，是2017年近两倍，但招股说明书中也明确记载着，该公司在2018年亏损近10亿美元，与2017年相比也增加了32%。 。
这些信息其实都很透明，但类似的案例很多，投资人过于看重公司前景，却忽视了现在体质的不稳，而高估其股价。随后原本热衷的投资人开始慢慢清醒，开始抛售股票，所以才会酿成现在这样的事态。不过这也不代表Lyft相较于Uber没有竞争力，而是必须更清楚地去厘清两者之间的差别。
虽然两家都是从事类似业务，但其公司运营策略及用户使用体验并不相同，Uber涉足更多其他技术产业，而Lyft更专注于运输平台的运营。不过目前而言，却都面临的同样问题，那就是债务深重。为了摆脱债务，这些企业正不约而同地打算提高车资。
优步在其最近公开的募股文件中也承认，将计划减少驾驶员奖金以节省资金，因此预计司机不满将增加。无论如何，这可能是共享车业必须IPO的理由，也是一道不得不迈过的坎，若投资人想要参与Uber的IPO，可能还必须要更审慎评估。