拉斯维加斯有意找Boring Company打造新运输渠道

Musk 的“挖地道”公司Boring Company 虽然噱头十足,但这么久以来除了一个测试隧道之外,并没有什么拿得出手的东西。不仅如此,最终这个测试隧道端然变成了车辆装上导轨,自行在里面开动的导轨电车,也让许多原本的支持者大跌眼镜,认为Musk 的方向已经完全背离了“大众运输”原本减少私家车的目标,变成只是在地底下又挖了一条高速公路而已。这也让许多本来对Boring Company 感兴趣的城市,开始纷纷有了疑虑,Boring Company 现在极需的是一条能完整展示Boring Company 理念的运营示范,而或许拉斯维加斯展览中心(LVCC)就是想雪中送炭呢。

LVCC 是一个占地广大的设施,小编当年去CES 的时候腿就已经快要走断了,而现在LVCC 竟然还在扩建其中,未来完工后,从一角走到另一角可以远达3.2 公里。为了协助展场内的移动,LVCC 预计花 3,500~5,000 万美元,打造一条短距离的交通设施,联系展场的各栋建筑。目前首选的就是 Boring Company,不过这次应该会较接近原本的计划(无人公共汽车在隧道内穿梭),而非最近的“四驱车”。


如果效果良好的话,这条短线还有可能会继续延伸,沿着拉斯维加斯著名的赌场大街一路向南,最后拐进McCarren 国际机场。因为载人舱的特性,预计每个赌场都会是自己的一个由主线岔出的“分枝”,而不是直线轨道上的一个个车站,因此搭乘起来会和传统的铁道很不一样吧。

如果这条线能如期如约地开展,对于Boring Company 未来取得更多的合约当然是有着极大的好处,但在当地却也不是没有反对者--拉斯维加斯的出租车业已经顺利通过游说,让现有的单轨电车的延伸机场的计划胎死腹中,对于同样有意延伸机杨,甚至威胁更大的地底隧道系统,拉斯维加斯的出租车企业们想必也是接受不了的吧!