Longtail长尾车型又一发，600LT Spider同样搭载强化过后的3.8升V8动力，在多出50kg敞篷结构后，其百里加速仍有与Coupe车型相同的2.9秒加速水准，最高时速可达324km/h，在少了车顶后，排气声浪将更为悦耳！
McLaren 600LT Spider为Sport Series最具赛道灵魂的敞篷作品，整车基于570S Spider演化而来，并且加入Longtail车型特色，以更流线的车尾造型获取空力表现。而由Coupe车型演化至敞篷，其结构势必让车重近一步增加，但借由大量碳纤维、固定尾翼、锻造铝圈等轻量化部件，以及同P1 GTR Senna的碳纤维赛车座椅，使车重相较570S Spider少了100kg，与同型600LT Coupe车比则仅仅多出50kg。如果想体验更纯粹的“竞技”体验，可要求删去冷气系统、音响，更接近工厂赛车。
在动力表现部分， 600LT Spider搭载与600LT Coupe版本相同的3.8升V8引擎，在经过软硬件优化及冷却系统升级后，得以获得600ps最大动力，而600LT短截的“朝天”排气尾管造型，Spider车型也同样拥有，其好处当然是更低的排气阻力、换来更优异的效率之外，排气声浪当然也更加狂放，加上“上空”设置下，驾驶起来氛围将更加热情。虽然加入的50kg的敞篷机构，但600LT Spider性能表现与Coupe版本相差无几，百里加速同为2.9秒，到两百仅需8.4秒（慢0.2秒），于车顶阖起状态下最高时速可达324km/h、开篷为315km/h。
