全球电动汽车市场销售持续增温，前景看俏，继2017 年电动汽车总销售超过100 万辆，2018 年更突破40 %、抵达171 万辆，预计未来还会持续增长，摩根大通分析指出，2025 年全球纯电动汽车和混合动力车销售将占新车总量的40%。
随着环保意识与政策鼓励，各国的电动汽车销售量与日俱增，根据Inside EVs 数据，2018年全球电动汽车总销售已达1,713,957辆，与同期相比增加40%。
而以电动汽车市场分布来说，目前中国电动汽车销售仍占全球最大比率，该国电动汽车去年销量达125.6 万辆，与2017 年相比增长61.7%，其中纯电动汽车销售量高达98.4 万辆，摩根大通预计，2020 年中国电动汽车销售将占全球的59%，虽然会在2025 年微幅下滑至55%，但还是市场最大宗。
美国电动汽车销售量也不可小觑，得益于去年特斯拉交付14 万辆Model 3 与加州电动汽车热潮持续，Inside EVs 指出，去年全美电动汽车销售已达361,307 辆，虽然在新车销售中仅占一点点的2.6%，但与2017 年相比已增长80%。
只不过以电动汽车在新车销售占比来看的话，挪威略胜一筹，2018 年在该国147,929 辆新车登记中，高达三分之一是全电动汽车，假如再加上混合动力车，电动汽车比例或许可以过半。
对于此佳绩不少外媒也不意外，挪威政府为了推广电动汽车，不仅免除电动汽车的进口与销售税，电动汽车主也不用缴交车辆登记费用、可享用免费充电站，电动汽车在部分城市停车更是免费等，形成电动汽车在挪威满街跑的状况。
冰岛电动汽车销售在新车比例则仅次于挪威、占12%，该国在2018 年卖出3,439 辆插电式电动汽车，同期相比增长15%；瑞典插电式电动汽车销售量则占8% 位居第三，且该国电动汽车发展潜力大，去年添加1,090 辆纯电动汽车，与2017 年相比增长高达227%。
目前已有许多国家推出禁售燃油车进程表，为此各国也正努力推广人们采用电动汽车，这让当地的电动汽车销售大幅增加，像是丹麦虽然在2018 年仅售出4,583 辆插电式电动汽车，但与同期相比增加261%，创下2015 年以来最佳成绩。
荷兰电动汽车销售在2018 年也表现不俗，根据荷兰车辆协会Rai 和Bovag 的数据，2018 年荷兰共售出24,024 辆插电式电动汽车，可说是2017 年的3倍，其中纯电动汽车销售占比更在12 月更高达30.4%。
预期未来，若汽油与柴油的价格上升、节能减碳趋势持续，将会有越来越多传统车厂投入电动汽车研发，如今丰田、日产、大众、Audi、BMW、奔驰、福特、通用等传统车厂都正研发插电式混合动力或是纯电动汽车，彭博能源财经（BNEF）更统计，未来两年将会有85 款新电动汽车上市，让全球电动汽车款提升到357 款。
只是电动汽车发展也无法一路顺遂，在政府大力推广电动汽车同时，电动汽车充电站布署与电力系统也要同时到位，电动汽车续航里程与充电时间因素也会进一步影响市场增长，这些都还凭借各大车厂的发展与持续研发。